ВАЗ-21013 Ралли классика

27.07.2014

Номинации

«Инженерия»

Общая информация

Владелец: Иван Александрович Суслов

Год выпуска автомобиля: 1985

Город: Иркутск

Мне нравится

История автомобиля

Автомобиль выходного дня и участия в любительских покатушках (зимник..)
Концепция — советский раллийный авто.

Найден в очень хорошем состоянии и подарен самому себе на небольшой юбилей на собранные средства от друзей и близких.

Список доработок

Кузов:
— бампера "в топку";
— задние двери — туда же, заварили, нет их больше;
— каркас по приложению J;
— проварен, усилен, покрашен (см. фото).

Под капотом (все абсолютно новое):

— мотор Нива;
— инжектор на январе, стал 1.8 (коленвал с подъемом 86), плюс много нюансов как по блоку, так и по голове и по впуску;
— выпуск Стингер на 51 трубе , паук 4-2-1.

Мотор собирал Владимир Анатольевич.

Вся проводка новая.

Трансмиссия:

— коробка родная 4-х ступенчатая;
— в мосту дисковый самоблокирующийся дифференциал.

Подвеска:

— вкруг стойки Плаза спорт 50 мм, к ним пружины Фобос;
— рычаги Stinger s1 team;
— шаровые Трек;
— задние тяги усиленные типа "квадрат".

И, конечно, везде полиуретан.

Салон:

— новые приборы и датчики;
— ковши;
— 4-х точечные ремни;
— руль Mомо (замша);
— салон перетягивается и красится, скоро будет готов.

Колеса:

— зима: диски Слик + Хакка 7;
— лето: разварки+ бриджстоун.

Фото в совсем завершенном образе нет, до встречи на БМШ ;)