Hyundai Tucson 2020, джип/suv 5 дв., 4 поколение, NX4 (09.2020 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Спустя пять лет после выхода Tucson третьего поколения производитель представил совершенно новый автомобиль четвертой генерации. Продажи в Южной Корее начнутся уже в сентябре, а в остальных странах новинка появится в первой половине 2021 года. Дизайн нового Tucson выполнен в последней итерации фирменного стиля Hyundai, которая называется «Чувственная спортивность» (Sensuous Sportiness). Снаружи автомобиль почти не отличается от шоу-кара Hyundai Vision T, показанного в 2019 году. Экстерьер характеризуют динамичный профиль и хитрые переплетения многочисленных ломаных линий.
Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4500, 1865 и 1650 мм соответственно, то есть относительно предшественника он на 20 мм длиннее, на 15 мм шире и на 5 мм выше. Колесная база увеличена на несущественные 10 мм (2680 мм), зато запаса пространства в районе коленей задних пассажиров стало больше на 26 мм.
Фары и решетка радиатора визуально объединены в T-образную композицию. Привлекает внимание сложная трехмерная сетка решетки и заступающие в ее пределы светодиодные дневные ходовые огни. Блоки ближнего и дальнего света установлены ниже: согласно актуальным тенденциям, они замаскированы под «противотуманки». На корме светотехника растянулась вдоль всей ширины кузова. Еще одним интересным элементом дизайна стала контрастная накладка на заднюю стойку крыши в цвете «матовый хром». Она выделяется на общем фоне кузова и за счет своего наклона вперед придает силуэту дополнительную динамичность.
В салоне тоже произошла революция: не осталось ни единого намека на предыдущий Туссан. В отличие от экстерьера, тут обошлось без резких линий, превалируют плавные решения, которые не утомляют глаз. Двойная хромированная полоса проходит вдоль верха дверей, плавно заходит на переднюю панель, а затем уходит вниз вдоль центральной консоли. В этот элемент незаметно интегрированы и боковые дефлекторы системы вентиляции. Четырехспицевый руль необычной формы и кнопочный селектор «автомата» уже знакомы по последним новинкам Hyundai. А вот сенсорная панель климатической установки и плоский цифровой щиток приборов ранее не были замечены на автомобилях бренда. Диагональ обоих дисплеев (на приборной панели и в составе медиасистемы) составляет 10,25 дюйма.
Для новинки подготовили два 2,0-литровых двигателя: атмосферный бензиновый (149,6 л.с. и 192 Нм) и 186-сильный турбодизель (416 Нм). Однако, как выяснилось, будет еще один бензиновый мотор: «атмосферник» объемом 2,5 литра (мощностью 190 л.с. и с крутящим моментом 242,2 Нм). Все двигатели относятся к семейству Smartstream, причем бензиновые адаптированы к эксплуатации на 92-м бензине.
В Европе Tucson выпускается на заводе в Чехии.
Добрый день! Какой именно показатель вас смущает? Мы замеряли клиренс в реале, результаты измерений вы можете увидеть в разделе "Размеры авто на фото".
Про поколение NX4 Вы скорее всего ошиблись с размерами длины кузова для Российского рынка. Для России, как и для многих рынков выпускалась длиннобазная версия. А вот для европы и ОАЭ стандартный кузов. Не могли бы вы как раз про эти рынки сделать описание комплектаций и тех. характеристики. Так как после прекращения официальных поставок для России, был поток машин с Казахстана как раз со стандартной базой ( сборка Чехия - Казахстан крупноузловая). Затем в Казахстане наладили выпуск как раз длиннобазной версии. Интересно было бы увидеть в чем разница кроме размеров
Про поколение NX4 Вы скорее всего ошиблись с размерами длины кузова для Российского рынка. Для России, как и для многих рынков выпускалась длиннобазная версия. А вот для европы и ОАЭ стандартный кузов....
Вижионер дизель дороже чем бензин.
Бензин 2899
Дизель 2999