Mazda MX-5 1998, открытый кузов, 2 поколение, NB (01.1998 - 11.2000) - технические характеристики и комплектации

В 2001 году произошел рестайлинг, в результате которого на Mazda MX-5 стали устанавливать новые моторы. Передние противотуманные фары включили в базовую комплектацию, в салоне установили новые кресла. После 2003 года родстер получил обновленные передний бампер, крылья, капот, новые сиденья из перфорированной кожи с улучшенной боковой поддержкой и увеличенными подголовниками. В качестве опции стала доступна аудиосистема BOSE. Второе поколение Mazda MX-5 перестали выпускать в 2005 году.

Изначально на поставляемые в Европу модификации автомобиля устанавливали только моторы объемом 1,6 л (110 л.с.) и 1,8 л (140 л.с.). После рестайлинга линейка двигателей была расширена за счет моторов: 1,6 л, выдающего 139 л.с., и 1,8 л — 146 л.с. Все моторы работали на бензине. Расход топлива составляет 9,7 – 13 литров в городском цикле и 5,7 – 7,5 литров на трассе. Объем топливного бака — 50 литров.

МХ-5 выпускался с пяти или шестиступенчатой механической коробкой, но после рестайлинга стал доступен и четырехступенчатый автомат. Максимальная скорость автомобиля — 216 км/ч при разгоне с места до сотни за 8,3 секунды.

Подвеска автомобиля — независимая, двухрычажная со стабилизатором. Дисковые тормоза (спереди — вентилируемые) были модернизированы в сравнении с предшественником.

Размеры родстера были следующими: длина — 3945 мм, ширина — 1678 мм, высота — 1228 мм. После рестайлинга длина Mazda MX-5 выросла до 3975 мм. Колесная база авто — 2265 мм. Клиренс — 144 мм. Объем багажника — 144 литра.

Базовая комплектация включала гидроусилитель руля, галогенные и передние противотуманные фары, регулировку рулевой колонки, электростеклоподъемники, кожаную оплетку рулевого колеса, крепления ISOFIX, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности и антиблокировочную систему (ABS). Кожаные кресла обладали боковой поддержкой и регулировкой по длине и углу наклона спинки.

Выпускались и ограниченные версии МХ-5. В 1999 году в честь десятилетия модели представили юбилейную версию 10th Anniversary Edition, на которой были установлены амортизаторы Bilstein, самоблокирующийся дифференциал и шестиступенчатая МКПП. Благодаря этому родстер разгонялся до сотни за 7,6 секунды, а максимальная скорость составила 214 км/ч. Для европейского рынка было выпущено 3700 автомобилей.