Mitsubishi ASX 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение (02.2010 - 12.2012) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Новое поколение Mitsubishi RVR, европейская версия которого получила название ASX, было представлено в феврале 2010 года. Аббревиатура ASX обозначает Active Sport (x) Crossover. Mitsubishi ASX сохраняет «компактный клиновидный» дизайн прототипа Concept-cX (показ состоялся на автошоу во Франкфурте в 2007 году). Форма новинки оптимизирована благодаря эффективному использованию колесной базы, которая составляет 2670 мм. При этом получившаяся машина компактна даже для своего класса — 4,3 метра в длину. Экстерьер будит воспоминания об удачных новинках Mitsubishi — Lancer и Lancer Sportback. Решетка радиатора и узнаваемый разрез фар прочно ассоциируют новый автомобиль с другими моделями Mitsubishi. Специально для ASX был разработан эксклюзивный цвет «Kawasemi» — так по-японски называется зимородок, птица бирюзово-голубого цвета, живущая рядом с самыми чистыми водоемами. Для российского покупателя доступны три версии бензиновых двигателей: 1,6 л (117 л.с.), 1,8 л (140 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Для базового предложена «механика», для двух других — вариатор. В самой мощной версии автомобиль имеет полноприводное исполнение.
Главной особенностью интерьера Mitsubishi ASX стал просторный салон, позволяющий вполне комфортно разместить пять человек, при этом задний ряд устроен по принципу «галерки» — здесь высокая посадка и хороший обзор. В комплектациях подороже за мультимедиа отвечает монитор с «тач-скрином» в центральной консоли (в базе CD/радио), ниже которого находится блок климата с унифицированной с другими Mitsubishi архитектурой кнопок. На тоннеле — шайба управления режимами работы полного привода (если он есть), либо дополнительный подстаканник. Уже в базовой комплектации Mitsubishi ASX оснащается кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электропакетом, а также аккумулятором с увеличенной емкостью и системой запуска двигателя в холодных климатических условиях. Верхние комплектации кроссовера предложат кожаный салон, электрорегулировки водительского сиденья, климат-контроль, премиальную аудиосистему Rockford с 8 динамиками, USB, а также опциональную панорамную стеклянную крышу с защитой от ультрафиолетовых лучей. В конце 2011 года состоялось небольшое обновление модели — Mitsubishi ASX приобрел ряд новых опций в дизайне, технической оснащенности, а также получил дополнительные комплектации.
В России компактный кроссовер предлагается как с передним, так и с полным приводом. Базовый ASX с приводом только на передние колеса оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Чтобы разогнаться до 100 км/ч, кроссоверу в этой версии понадобится 11,4 секунды, максимальная скорость — 183 км/ч, а средний расход заявлен в 6,1 л/100 км. Полноприводный ASX получил 150-сильный 2,0-литровый двигатель и бесступенчатый вариатор. Этой версии на ускорение до «сотни» потребуется 11,9 секунды, максимальная скорость — 188 км/ч, заявленный расход в комбинированном цикле — 8,1 л/100 км. Кроме того, в линейке двигателей имеется и 1,8-литровый бензиновый агрегат. Эта промежуточная версия предлагает передний привод и вариатор. Разгон с 0 до 100 км/ч — за 13,1 секунды, максимальная скорость составляет 186 км/ч, средний расход бензина — 7,6 л/100 км.
Mitsubishi ASX имеет ходовую часть с независимыми подвесками: передняя пружинная, МакФерсон; задняя пружинная, многорычажная. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые). В конце 2011 года на обновленную модель установлены амортизаторы с новыми настройками, новый блок электроусилителя рулевого управления, а также новые настройки системы курсовой устойчивости. Длина/ширина/высота кроссовера составляют 4295 х 1770 х 1615 мм. Дорожный просвет у машины не маленький — 195 мм. Так что даже переднеприводный ASX не даст повода беспокойству при движении по проселку. Ну а в разумных пределах — и по умеренному бездорожью, но уже при наличии полного привода, который в Mitsubishi ASX реализован с помощью управляемой электроникой многодисковой муфты. С помощью селектора в салоне, водитель может выбирать из трех режимов: переднеприводный, автоматический или с принудительно заблокированной муфтой. Вместительный багажник не дает усомниться в семейной направленности автомобиля — по стандарту VDA его минимальный объем составляет 442 литра и 1219 литров при сложенных задних сиденьях.
Кроссовер Mitsubishi ASX получил максимальную оценку (5 звезд) EuroNCAP. В начальные комплектации Inform и Invite включены фронтальные подушки водителя и пассажира, крепления Isofix, стандартный набор электронных систем (ABS, EBD, BAS). Система Brake override system обеспечивает приоритет педали тормоза перед педалью газа в аварийной ситуации. Более дорогие версии предложат боковые подушки и шторки безопасности, коленную подушку безопасности для водителя, круиз-контроль, датчики света и дождя, внутрисалонное зеркало со встроенным монитором камеры заднего вида. Наличие системы курсовой устойчивости делает ASX более управляемым, а полноприводная версия максимально адаптирована к эксплуатации в сложных дорожных и погодных условиях.