Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Пежо 301 клиренс, дорожный просвет

Клиренс Пежо 301

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Peugeot 301 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Пежо 301 составляет от 142 до 165 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Россия

Клиренс Peugeot 301 2013, седан, 1 поколение

Комплектации Клиренс, мм
1.2 MT Access 142
1.2 MT Active 142
1.2 MT Allure 142
1.2 AT Active 142
1.6 MT Active 142
1.6 MT Allure 142
1.6 AT Active 142
1.6 АТ Allure 142
1.6 HDi MT Allure 142
1.6 HDi MT Active 142

Европа

Клиренс Peugeot 301 рестайлинг 2017, седан, 1 поколение

Комплектации Клиренс, мм
1.2 PureTech MT 142
1.6 BlueHDi MT 142
1.6 HDi MT 142
1.6 VTi MT 165
1.6 VTi AT 165

Продажа Peugeot 301 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел о Пежо 301 дорожный просвет, клиренс.
Больше информации о Пежо 301 в разделах продажа Пежо 301 и отзывы владельцев Пежо 301.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром