Характеристики Skoda Fabia рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, MK1 август 2004 - апрель 2008
Skoda Fabia рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, MK1 (08.2004 - 04.2008) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Седан Fabia образца 2004 года получил ряд изменений. Внешние включают модифицированную переднюю часть: обновлены решетка, бампер, противотуманные фары. Автомобиль получил новые колесные диски, а комбинированные задние фонари теперь в более эффектном дизайне с объединенными прозрачными секциями поворотников и заднего хода. Стоит отметить, что еще до проведения внешней «пластики» автомобиль получил ряд технических изменений, включая новые варианты силовых установок, которыми стали 3-цилиндровые моторы: бензиновый объемом 1,2 литра с распределенным впрыском (64 л.с.) и турбодизель 1.4 TDI (75 л.с.).
Изменения в салоне седана Skoda Fabia после рестайлинга 2004 года носят незначительный характер, в частности немного изменилось оформление передней панели и центральной консоли, применены новые материалы обивки и т.д. В 2005 году обновлены комплектации, они получили те же названия, что и для модели Octavia: Classic, Ambiente и Elegance. Начальная комплектация теперь включает полностью однотонную переднюю панель из черного пластика. Базовое исполнение предложит самое необходимое: кондиционер, аудиоподготовка с 4 динамиками, складываемый целиком задний диван, рулевая колонка с регулировкой в двух плоскостях. При полнофункциональном оснащении автомобиль предложит электрические стеклоподъемники, центральный замок с ДУ, подогрев передних сидений, раздельно складываемые спинки заднего ряда, бортовой компьютер, климат-контроль и прочее оборудование.
Седан Skoda Fabia во второй фазе выпуска по-прежнему предлагает разнообразную гамму модификаций. Бензиновые включают новый трехцилиндровый двигатель 1,2 л в 16-клапанном исполнении DOHC (64 л.с.). По мнению специалистов — не лучший вариант при покупке подержанного авто. Обычное дело — вибрация, залегание поршневых колец, ограниченный срок службы цепи (повышенная нагрузка за счет наличия привода балансирного вала). Более предпочтительны привычные рядные «четверки» 1.4 16V мощностью 75-101 л.с. В гамме Skoda Fabia был также мотор 2.0 8V (115 л.с.), но эти модификации не носили массовый характер. Дизельную линейку седана с прежними агрегатами Volkswagen 1.9 SDI (64 л.с.) и 1,9T DI (101 л.с.) дополнил новый базовый турбодизель 1.4 TDI с отдачей в 75 «сил». Все модификации комплектовались преимущественно механической 5-ступенчатой коробкой передач, но был возможен вариант и с автоматической 4-ступенчатой трансмиссией — 1.4 AT (75 л.с.).
Подвеска седана Skoda Fabia включает независимые стойки MacPherson впереди и полузависимую балку сзади. По сравнению с хэтчбеком амортизаторы и пружины усилены. Тормозная система включает дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади. Рулевое управление оснащено электрогидроусилителем. Размеры кузова седана: длина 4222 мм, что на 262 мм больше, чем у хэтчбека, а ширина и высота 1646 и 1451 мм. Колесная база 2464 мм, минимальный радиус разворота 5 метров. Объем багажника 438 литров. Погрузочная длина 970 мм, высота — 610 мм. Уникальной для компактного седана функцией являются раздельные откидные задние сиденья (1/3 : 2/3). Если их сложить, объем багажного отделения увеличивается до 789 литров.
Безопасности Skoda Fabia внимание уделено в должной мере. Стандартом является водительская подушка безопасности, крепления детских кресел и детские замки в задних дверях, а также преднатяжители ремней безопасности, иммобилайзер. Версия Comfort стандартно включает подушку безопасности переднего пассажира. Кроме того, модель Fabia могла быть оснащена боковыми подушками (опция) и системой ABS с функцией электронного распределения усилия (EBD) между передней и задней осью в зависимости от нагрузки. Модели без ABS имеют механический ограничитель тормозного усилия на задней оси.
На российском рынке Skoda Fabia входила в число наиболее привлекательных вариантов при покупке недорогой иномарки. Автомобиль обладает массой плюсов: компактность, добротная сборка, экономичность, простое обслуживание, достаточный клиренс. Из минусов: есть проблемы с обзорностью, жестковата подвеска, нередки проблемы по электрике (из распространенных — центральный замок, датчик ОЖ). Салон пятиместный, но троим сзади будет тесно. У маломощных модификаций вероятна нехватка «лошадей» при обгоне, особенно с включенным кондиционером.
Вы смотрите раздел: Каталог Шкода Фабия рестайлинг 2004, седан, 1 поколение, MK1 (08.2004 - 04.2008) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Шкода Фабия в разделах продажа Шкода Фабия и отзывы владельцев Шкода Фабия.