Характеристики УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2016, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 октябрь 2016 - н.в.

УАЗ Патриот 2-й рестайлинг 2016, suv, 1 поколение, УАЗ-3163 (10.2016 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Россия. SUV, левый руль
УАЗ Патриот (УАЗ 3163) пришел на смену модели УАЗ 3162 в 2005 году. Предшественник, носивший название «Симбир», считался перспективной моделью и, в свою очередь, был создан на основе УАЗ 3160 — первого автомобиля компании, спроектированного по более современным лекалам, нежели те сугубо утилитарные армейские внедорожники, которые Ульяновский автозавод выпускал на протяжении целого ряда десятилетий, начиная с 70-х годов прошлого века. УАЗ Патриот получил цельнометаллический пятидверный кузов. Салон автомобиля стандартной модификации предусматривает пять посадочных мест. Автомобиль очень вместителен, благодаря большому багажному отсеку, где могут устанавливается еще дополнительно четыре сиденья. При этом обеспечивается отличная гибкость и функциональность: задние дополнительные сиденья имеют два способа трансформации, за счет которых можно перевозить пассажиров и габаритный груз. Этот внедорожник полностью отечественной разработки оснащается бензиновыми и дизельными двигателями в сочетании с механической коробкой передач.

Автомобиль пережил целый ряд модернизаций, начиная с 2006 года, когда в конструкцию внедорожника были внесены первые изменения (новые стартер, генератор, педали, обивка сидений и т.п.). Вскоре автомобиль обзавелся современными системами безопасности, был увеличен межсервисный пробег; в 2008 году Патриот получил кондиционер, улучшенную систему отопления и вентиляции. В 2009 году за дополнительную плату стали доступны кожаный салон, окраска бамперов в цвет кузова, сетка в багажник, сигнализация, центральный замок с ДУ, парктроник, электрический люк. В 2012 году вышла первая рестайлинговая версия, избавленная от многих «болезней» и вдобавок предлагающая более современный интерьер. Далее последовали очередные изменения технического и дизайнерского плана, пока в октябре 2014 автозавод снова не представил кардинально преображенную модель. Из изменений: фейслифтинг внешности, новая оптика, включая противотуманные фары, вклеенные стекла, бампера с креплением к кузову, стабилизатор в задней подвеске, необслуживаемые карданы, предпусковой подогреватель, сенсорный дисплей с навигацией. Патриот предлагается в комплектациях «Классик», «Комфорт» и «Лимитед». «Комфорт» от «Классик» отличается электропакетом и аудиоподготовкой, версия «Лимитед» — установленной системой ABS, кондиционером, люком с электроприводом и парктроником.

На УАЗ Патриот ставятся два двигателя. Базовый — бензиновый, ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 128 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 210 Нм — при 2500 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. В качестве альтернативы с 2008 по 2012 год на автомобиль ставился импортный дизель IVECO F1A (2,3 л, 116 л.с., Евро-3), который был сменен отечественным турбодизелем ЗМЗ-514. Этот двигатель при объеме 2,3 литра предлагает максимальную мощность 113 л.с. (3500 об/мин) и крутящий момент, достигающий максимума 270 Нм при 2800 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле для бензиновой версии составляет 11,5 л на сотню, дизельной — 9,5 л.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску и спереди, и сзади. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей.

Хорошо автомобиль подготовлен и в плане безопасности. Если первые выпускаемые версии могли похвастать только ремнями безопасности, то уже с 2007 года отдельные модификации начали оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий (EBD). Тогда же УАЗ Патриот получил новое рулевое управление, которое отличает безопасный рулевой вал, ломающийся при фронтальном ударе, не допуская катастрофического смещения баранки внутрь салона.

Конечно, на фоне импортных внедорожников Патриот выглядит достаточно скромно, особенно в плане комфорта и безопасности. Можно еще подметить, что процесс модернизации был непрерывным, и первые «Патриоты» серьезно отличаются от машин выпуска конца 2014 года. Это нужно учитывать при покупке подержанного автомобиля — отдавать ли предпочтение более современным экземплярам, либо тем, что предлагаются с большим пробегом, но за меньшую цену.

Панорамы 3D и видеообзоры

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации УАЗ Патриот (УАЗ-3163)

Комплектация Период выпуска
Цена* Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.7 л, 135 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
  2.7 MT Классик 06.2017 -  699 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT Комфорт 06.2017 -  899 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT Привилегия 06.2017 -  989 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT Стандарт 06.2017 -  759 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT Стандарт+ 06.2017 -  789 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT Стиль 06.2017 -  1 039 000 ЗМЗ-40906 3163
  2.7 MT World of Tanks Edition 11.2016 -  1 159 000 ЗМЗ-40906 3163
2.7 MT Комфорт 10.2016 - 05.2017 929 000 ЗМЗ-40906 3163
2.7 MT Привилегия 10.2016 - 05.2017 1 009 000 ЗМЗ-40906 3163
2.7 MT Стандарт 10.2016 - 05.2017 817 000 ЗМЗ-40906 3163
2.7 MT Стиль 10.2016 - 05.2017 1 055 000 ЗМЗ-40906 3163

Всего в сравнении
Сравнить

* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей

Сравнение УАЗ Патриот с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
УАЗ Патриот
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с УАЗ Патриот

Комментарии

евгений
Сургут
За что платить такие деньги!!!!!! Господа там на УАЗе они что совсем сума посходили!!!!!!???????? Этой машине максимум 450 тысяч цена!!!!!! И в этом меня никто никогда не переубедит, у троих моих знакомых были УАЗы, они и 30 тысяч не выкатав продали и перекрестились...... и зареклись ещё раз купить такое "чудо" инженерной мысли в ковычках.... мужики я все понимаю рыбалка, охота и тп и тд, но не за такие же деньги!!!! Кто шарит хоть чуть чуть тот берет УАЗ старый""""" на военных мостах, он даже б/у не так в копейку влетает. Но это сугубо моё мнение, все равно вам потом е.....ся, чуть добавить и Прадик 120 взять и КАЙФОВАТЬ)))))))).
18
33
Ответить
Василий
Волгоград
евгений:
За что платить такие деньги!!!!!! Господа там на УАЗе они что совсем сума посходили!!!!!!???????? Этой машине максимум 450 тысяч цена!!!!!! И в этом меня никто никогда не переубедит, у троих моих знакомых были УАЗы, они и 30 тысяч не выкатав продали и перекрестились...... и зареклись ещё раз купить такое "чудо" инженерной мысли в ковычках.... мужики я все понимаю рыбалка, охота и тп и тд, но не за такие же деньги!!!! Кто шарит хоть чуть чуть тот берет УАЗ старый""""" на военных мостах, он даже б/у не так в копейку влетает. Но это сугубо моё мнение, все равно вам потом е.....ся, чуть добавить и Прадик 120 взять и КАЙФОВАТЬ)))))))).
Ваше мнение дороговатое. Что то ваше ценовое сравнение не понятное. "Прадик 120", немного добавить. Это только какой то старый, который постоянно будет просить, замени то замени это. А что то поновее будет в 2-3 раза дороже. И литраж и мощность в два раза больше. А отсюда и расход и налоги. Не спорю Тойоты все классные. Но тут уже от размера кошелька все зависит.
26
5
Ответить
6686936
Карталы
евгений
За что платить такие деньги!!!!!! Господа там на УАЗе они что совсем сума посходили!!!!!!???????? Этой машине максимум 450 тысяч цена!!!!!! И в этом меня никто никогда не переубедит, у троих моих знакомых...
По началу поста понятно что у автора нет нормального заработка и авто в 1 млн рублей для него дикость (аж сопли на мониторе). При этом в конце поста он уже уверенно сообщает, что чуток добавить и прадика взять. Да не смешите людей! У кого есть деньги , просто пойдет и купит новый автомобиль Патриот. А у кого денег только на 30 ти летнюю тойоту, тот и пишет эти посты со злобой на весь мир, а нам чешет что прадика возьмет. А кайфовать он будет под своим стареньким авто, в котором самое дорогое - магнитола и сабвуфер на пол багажника.
29
7
Ответить
Дмитрий
Южно-Сахалинск
Полностью согласен с автором поста, продал нах и теперь только в кошмарах вспоминаю. Купил старенького японца за теже деньги что новое ****** и езжу проблем не знаю
3
8
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа УАЗ Патриот