Что лучше Форд Эксплорер или Шевроле Блейзер

	Ford Explorer	Chevrolet Blazer
Модификация	5 поколение, 12.2010 - 05.2016, 3.5 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.1999, 2.2 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 2 394 000 ₽ Купить Форд Эксплорер	— Купить Шевроле Блейзер
Цена на вторичном рынке	~ 2 020 000 ₽ Купить Форд Эксплорер	~ 300 000 ₽ Купить Шевроле Блейзер
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3497	2198
Мощность	249 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	345 (35) / 4000	188 (19) / 2800
Объем топливного бака, л	70	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	595	1056
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.7	15.4
Масса, кг	2405	1700
Длина кузова	5006	4608
Высота кузова	1803	1576
Колесная база, мм	2860	2718
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	211	196
Расход топлива, л/100 км	11	12.5
Задние колеса	245/60 R18 Отзывы о шинах 245/60 R18 Купить шины 245/60 R18	225/75 R15 Отзывы о шинах 225/75 R15 Купить шины 225/75 R15
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Explorer оценка поколения9.2 Внешний вид 9.5 Салон 9.2 Двигатель 9.4 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1007 мнений реальных владельцев. Подробнее	Chevrolet Blazer оценка поколения8.0 Внешний вид 8.0 Салон 7.6 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 608 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Explorer, 5 поколение, 12.2010 - 05.2016 Владею автомобилем уже почти 2 года, пробежал 72 000 км. Из плюсов: 1) Внешний вид - однозначно! Заставляет оборачиваться)) 2) Динамика и управляемость - на 6 из 5! Крузаки в зеркале быстро превращаются в точку!) 3) Ни разу не загонял в ремонт! Только на ТО каждые 15 000 км. 4) Салон - внутри есть все, что нужно. За такую стоимость машина даже паркуется сама!! А японцы все за кожу ценник ломают. 5) Куча всяких примочек! Даже несмотря на их стоимость в ДЦ, стоимость а/м их компенсирует. 6) Машина легкая и зимой гребет везде, засадить на пузо очень трудно! 7) Расход всего 14-15л по городу!! 1) Примочки и железяки дороговаты 2) Передок не отключается, AWD постоянно распределяет нагрузку между колесами. 3) Гарантия 2 года. Скоро буду менять на SPORTa Все работает исправно. Мощь) Управляемость огромный плюс, на любой скорости ведет себя одинаково, никакой валкости Мало места на 2 и 3 ряду Ходовая часть 2 раза в год (дорога плохая в городе) Ремонт турбин и углового редуктора Комфорт Посмотреть ещё 250 мнений	Chevrolet Blazer, 2 поколение, рестайлинг, 01.1998 - 12.1999 Машина-зверь. Проходимость отличная, заводится в любой мороз, салон шикарный, разгон до сотни за 8 секунд, запчасти дешевые, можно заказывать прямо с завода изготовителя. Внешний вид агресивен и элегантен, выглядит гораздо дороже реальной стоимости. А звуковая система за 2. тыс долларов делает езду на этой машине незабываемой. Единственный минус-это аппетит, как у Лэнд Круизара. Прекрасный авто, который будет жаль продавать Слабоват мотор Двс Проходимый на все 100 Посмотреть ещё 50 мнений