Что лучше Форд Фокус или Ситроен С4

	Ford Focus	Citroen C4
Модификация	2 поколение, 08.2004 - 01.2008, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 09.2004 - 09.2008, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Испания, Германия	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 450 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 340 000 ₽ Купить Ситроен С4
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1997
Мощность	145 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4500	200 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	3
Объем багажника, л	385	314
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	10.1
Масса, кг	1358	1363
Длина кузова	4342	4274
Высота кузова	1497	1458
Колесная база, мм	2640	2608
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	135
Расход топлива, л/100 км	7.1	7.6
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/50 R17 Отзывы о шинах 205/50 R17 Купить шины 205/50 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20502 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen C4 оценка поколения8.3 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.1 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2504 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 08.2004 - 01.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Надёжный двигатель Дорогие запчасти Система охлаждения Надёжный Низкий клиренс Нет Посмотреть ещё 3745 мнений	Citroen C4, 1 поколение, 09.2004 - 09.2008 Машина супер! После Opel очень мягкая и плавная. За всё время проблем не было. Салон удобный и панель шикарная. Зимой тоже проблем нет, всегда заводиться с автозапуска. Пробег 95 меняла только масло и фильтры, тормозные колодки. Низковата для ям. Неудобный обзор заднего стекла 👍👍👍🔥 Нет АКПП после 210000км Коробка Посмотреть ещё 446 мнений