Что лучше Форд Фокус или Ниссан Примера

	Ford Focus	Nissan Primera
Модификация	1 поколение, 07.1998 - 07.2002, 2 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 03.2002, 2 л., 140 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Великобритания
Цена на вторичном рынке	~ 240 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 210 000 ₽ Купить Ниссан Примера
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Универсал	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1989	1998
Мощность	130 л.с.	140 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	178 (18) / 4500	181 (18) / 4800
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	520	490
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	9.6
Масса, кг	1252	1285
Длина кузова	4454	4522
Высота кузова	1461	1410
Колесная база, мм	2615	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	140
Расход топлива, л/100 км	9.4	10.3
Задние колеса	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.1 Внешний вид 7.8 Салон 7.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5074 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Primera оценка поколения8.1 Внешний вид 7.9 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4258 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 1 поколение, 07.1998 - 07.2002 офигенный автомобиль, очень динамичный,и цены на форд НЕ космические запасные части на американца сложно найти, но можно)))))мы нашли место где з.ч на него есть(американец) Маленький, резвый, долго убиваемый . Не рестайлинг. Датчик температуры. Экономичный Практичный Надёжный Рулится Тянет очень не плохо Практически любой вазик обгонит Пороги Всё как у всех: Подшипники Подвеска, но не часто Посмотреть ещё 297 мнений	Nissan Primera, 2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 03.2002 Р11-144 Авто продан! но хороших впечатлений осталось много, за 4 года эксплуатации особых вложений небыло. после продажи почитав отзывы о других авто- понял что она была супер!!! - при 114 кобылах пёрла очень хорошо(может предыдущий хозяин что-то сделал) - отличный свет ближий (линза чёткие границы освещения) и дальний - масло практически не ест( а на Альмерах часто жалуются) - вместительный салон и багажник - начинает ржаветь( причём резко начинает)(не Москва) - верхние рычаги - это самое слабое место ходовой (сначало ужасный скрип затем начнут греметь) - примерно к 150 000 пробега прийдется выбить катализатор - салон становится гремучим после наших дорог - без доп. шумки не обойтись - низкая посадка - нет возможности повысить мощность двигателя, выход-только замена на более мощный - заменялись(как расходники) тормозные диски и колодки - сломалась ручка регулировки потока воздуха на печке - глючит центральный замок Комфортный салон, мягкая подвеска, климат контроль, регулировка фар, Кузов быстро ржавеет Просторный салон, огромный багажник, плавность хода. Низкая, шумоизоляции нет Посмотреть ещё 96 мнений