Что лучше Форд Фокус или Тойота Королла

	Ford Focus	Toyota Corolla
Модификация	2 поколение, 08.2004 - 01.2008, 2 л., 145 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	10 поколение, 11.2006 - 06.2010, 1.3 л., 101 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Испания, Германия	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 470 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 860 000 ₽ Купить Тойота Королла
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1329
Мощность	145 л.с.	101 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4500	132 (13) / 3800
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	385	450
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.7	13.1
Масса, кг	1373	1300
Длина кузова	4342	4540
Высота кузова	1497	1470
Колесная база, мм	2640	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	8	5.8
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20497 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Corolla оценка поколения9.0 Внешний вид 9.0 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 15152 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 08.2004 - 01.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Надёжный Низкий клиренс Нет Хорошая управляемость и динамика Все Посмотреть ещё 3744 мнения	Toyota Corolla, 10 поколение, 11.2006 - 06.2010 Очень надёжный экономичный, и неприхотливый автомобиль. Не капризный к качеству бензина и гругих гсм. Понятен и прост в обслуживании. Электроуселитель руля не требует обслуживания. Задняя подвеска полузависимая не потребует ремонта долое время. Тормоза информативные и чёткие. Тёплый салон. Вместительный багажник. Расходные части не дороги, и обслуживание в целом. Лакокрасочное покрытие. Лампочка в подсветке номерного зака после 80000 км. Бомбовый автомобиль Всё устраивало Рулевую рейку Коробка передач робот, не везде можно отремонтировать Посмотреть ещё 2439 мнений