Что лучше Форд Фокус или Фольксваген Пассат

	Ford Focus	Volkswagen Passat
Модификация	2 поколение, 08.2004 - 01.2008, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	6 поколение, 03.2005 - 07.2010, 2 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Испания, Германия	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 460 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 630 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1984
Мощность	145 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4500	200 (20) / 3500
Объем топливного бака, л	55	68
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	385	541
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	6.4
Масса, кг	1358	1389
Длина кузова	4342	4765
Высота кузова	1497	1472
Колесная база, мм	2640	2709
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	150
Расход топлива, л/100 км	7.1	8.1
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20569 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Passat оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5102 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 08.2004 - 01.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Сделано по умному Задняя скорость переключается с хрустом Пороги Экономичность Посмотреть ещё 3756 мнений	Volkswagen Passat, 6 поколение, 03.2005 - 07.2010 Автомобиль оставляет только положительные эмоции. Хорошая динамика, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. В этом автомобиле все продумано до мелочей. Строгий дизайн. Простор в салоне. На нем охото ездить и ездить. Следующая машина будет пассат СС. Не руссифицированый компьютер, мотор зимой долго прогревается. На 85000 замена внут. шрус (дубликат-3000р) , на 65000 сгорала катушка зажигания(1500р) и всё. Все ТО в срок.( один раз менялись тормозные колодки по кругу) Ездию аккуратно, машиной доволен. Салон, подвеска, вместительность Ненадежный мотор Форсунки, дроссельная заслонка, тнвд, амортизаторы, стойки стабилизатора и расходники Двигатель Посмотреть ещё 1402 мнения