Что лучше Форд Фокус или Volvo S40

	Ford Focus	Volvo S40
Модификация	2 поколение, 08.2004 - 01.2008, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 04.2007 - 05.2012, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Испания, Германия	Бельгия
Цена на вторичном рынке	~ 450 000 ₽ Купить Форд Фокус	~ 640 000 ₽ Купить Volvo S40
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1999	1999
Мощность	145 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	185 (19) / 4500	185 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	55	55
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	385	404
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	9.5
Масса, кг	1358	1370
Длина кузова	4342	4476
Высота кузова	1497	1454
Колесная база, мм	2640	2640
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	135
Расход топлива, л/100 км	7.1	7.6
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Ford Focus оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 20529 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volvo S40 оценка поколения8.9 Внешний вид 9.1 Салон 8.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1228 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Ford Focus, 2 поколение, 08.2004 - 01.2008 Хороший автомобиль,-езжу круглогодично,на Севере.Ни разу не подвел в плане заводки,достаточно проходим по клиренсу (особенно после метелей).Съездил на нем в Севастополь и Сочи,-когда пишут "машина подготовлена к отпуску" не понимаю,что имеют ввиду?Она всегда подготовлена к поездке,что еще нужно сделать?Чемоданы в багажник,плед и пару подушек на заднее сиденье и-вперед! на 100 тыс.-треснул корпус коробки термостата(установлен на блоке цилиндров),-при выкл. движке подтекал антифриз.При горячем-проблема устранялась сама собой(коробка нагревалась и щель затягивалась).Клеить,паять не пытался-заменил (есть только оригиналы-тыс. 6 или 7).На 110 тыс.-умерла трапеция дворников (износился шарик)-заменил на б/у с автомобиля после ДТП,-3 тыс.р. На 135 тыс. лопнул рычаг задней подвески справа,выпала пружина.Благо,сын ехал возле своего гаража на скорости 5 км/ч,что было бы на трассе-ужас...Машина сразу села на колесо,заблокировав его.Судя по отзывам в Инете- проблема актуальная,особенно,если где-то ударил болт стабилизатора,он закреплен в рычаге,и это приводит к трещине,потом -к разлому.Заменил пару рычагов,сделал развал-схождение,обошлось в 6 тыс. Хороший автомобиль владею 8 лет всё что менялось от старости выходило из строя, прошел всё болячки . Такие машины больше не производят. Слабое лакокрасочное покрытие Всё поломки от старости авто Староват Посмотреть ещё 3753 мнения	Volvo S40, 2 поколение, рестайлинг, 04.2007 - 05.2012 Выбирал машину долго. Хотел взять в максималке Форда и т.п. Заехал в салон Вольво - и все-таки сел за руль. Понял, что так эргономично сделать место водителя смогли только в Вольво (после заехал в Ауди - не так комфортно). Машина премиум-класса, без вопросов. Шумоизоляция, подвеска, материалы, настройки кресел, мощность отопителя и кондера - КОРОЧЕ всё Супер. Всё дело в деталях. Обошлась в базе дороже, чем максимальные комплектации машин классом ниже. Не пожалел ни тогда не сейчас. Обслуживание не дороже, чем у других. Машина не для тех, кто рассуждает, что Вольво - это Форд в 2 раза дороже. Удобный, мощный и мобильный, красивый и приятный салон. Низкая Вибрация при разгоне от 20-40 км/ч, частые проблемы с приводами Шикарный автомобиль! Низкий клиренс Посмотреть ещё 203 мнения