Что лучше Хонда Стэпвэгон или Тойота Сиенна

	Honda Stepwgn	Toyota Sienna
Модификация	5 поколение, 04.2015 - 08.2017, 1.5 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 10.2014 - 11.2017, 3.5 л., 266 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	США
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1496	3456
Мощность	150 л.с.	266 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	203 (21) / 5000	332 (34) / 4700
Объем топливного бака, л	52	76
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	—	1107
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1630	1955
Длина кузова	4690	5085
Высота кузова	1840	1750
Колесная база, мм	2890	3030
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	165
Расход топлива, л/100 км	5.9	13.1
Задние колеса	205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16	235/60 R17 Отзывы о шинах 235/60 R17 Купить шины 235/60 R17
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Honda Stepwgn оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.5 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 846 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Sienna оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 83 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Honda Stepwgn, 5 поколение, 04.2015 - 08.2017 Немного об автомобиле. Отличная аэродинамика, надежный цепной двигатель L15 - B - Турбо, 150 лошадинных сил (все характеристики данного автомобиля можно ознакомиться на сайте Drum. ru, в разделе каталог авто - мощность, ходовые качества, габариты). Взрывной - динамичный старт автомобиля позволяет вам ускориться при обгоне. Расход топлива 7 литров, "эко" режим. Мощность двигателя сравнима с атмосферным двигателем 2, 4. Для интереса, Subaru Forester с атмосферным двигателем 2.0 имеет 150 л. с., данный автомобиль не уступает по скорости. Практичный автомобиль как для семьи и искателей драйва. Сочетает в себе комфорт, удобство, экономичность, плюс хорошие ходовые качества. Минусы,Да нет минусов,хотя есть один при старте он взлетает,немного неожиданно ....... Время покажет...... Вместительный,экономичный,резвый Понравилось всё Только расходники Отличный семейный автомобиль Посмотреть ещё 178 мнений	Toyota Sienna, 3 поколение, рестайлинг, 10.2014 - 11.2017 Лучшая машина в своём классе, да и в некоторый других то же. Тачка огонь. Пуля на дороге. На дальняк очень удобная. В потоке машин пропускают, как vip. После лифта на 3см и установки резины с профилем 60 (235/60 18 зима и 255/55 18 лето) стало мягче и выше, управляемость не поменялась. АКПП переключает очень мягко. З/ч не дорогие, если брать у официала со скидкой, дешевле чем в интернет магазинах и на разборках. Дверь багажника бу 100тр у официалов 58 новая🤣. И так во всем. Салон большой, больше, чем в С2. Вызывает внимание на дороге, не интересна для угонщиков и низкая стоимость КАСКО. Шумки нет вообще, по сравнению с С2. Непонятно как и когда подключаемый полный привод(пиктограмма на приборной панели показывают, что задний привод всегда работает при любой скорости движения). В С2 2006 г не было каких заморочек, он был всегда включен. Руль электро не информотивен, в С2 был гидро и понятен. Не большой клиренс, надо лифтовать. Отсутствие кармашком и бардачков там, где они логично должны быть(в С2 они есть), отсутствие carplay и androidauto в штате( можно отдать на прошив голову и приборную панель и за 45тр все будет). Самый большой минус это то, что спинка сидений 2го ряда не кладётся в горизонт, как на С2. Чтобы перевезти длинномер надо прятать сидения 3го ряда в пол(а там бардак и хлам) и вынимать 2й ряд. Т.е. спонтанной покупки длинных предметов не получится. Нет места по ГБО опять же из-за того, что спинки 2го ряда не складные( полный привод запаски нет), буду изобретать новый выхлоп, чтобы вкрячить баллон на 50л. Не было. Сам захотел поменять на пробеге 78ткм. Амортизаторы пепедние ОЕМ 8тр/шт, рычаги нижние оем 7тр/шт, передние подшипники ступици оем 3500р/шт, шаровые оем 4тр/шт, проставки передних стоек 2тр пара(40мм полиуретан), снял и поставил алюминий(30мм), задние проставки полиуретан(30мм) 2тр пара, пришлось менять стойки стаба(оригинал не подошёл, поставил от H.Tucson), заказал рест.морду (бампер, 3и решетки и вн.усилитель) ОЕМ у дилера 50тр. К примеру китайское тоже самое стоит 60тр, а бу один бампер без решёток 70🤣(кушать хотят на разборках), устанока русских карт навигатора 8500р.