Что лучше Хендай Ай 40 или Мазда Мазда 6

	Hyundai i40	Mazda Mazda6
Модификация	1 поколение, 05.2011 - 05.2015, 1.6 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	3 поколение, рестайлинг, 02.2015 - 06.2018, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Южная Корея	Япония
Средняя цена новой машины	~ 994 900 ₽ Купить Хендай Ай 40	— Купить Мазда Мазда 6
Цена на вторичном рынке	~ 1 400 000 ₽ Купить Хендай Ай 40	~ 1 920 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1997
Мощность	135 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	165 (17) / 4850	210 (21) / 4000
Объем топливного бака, л	70	62
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	503	522
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.3	9.6
Масса, кг	1447	1390
Длина кузова	4740	4805
Высота кузова	1470	1480
Колесная база, мм	2770	2750
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	165
Расход топлива, л/100 км	6.6	5.6
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai i40 оценка поколения9.1 Внешний вид 9.5 Салон 9.3 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1666 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Mazda6 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3133 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai i40, 1 поколение, 05.2011 - 05.2015 Красивая, стильная и снаружи и внутри. Хорошо держит сцепление с дорогой, не гуляет от ветра и скорости. Досточно мягкая подвеска. Богатый комплект электроники. Огромный багажник. Тихая работа двигателя. Улицу слышно плохо. Средний расход топлива, хотя для такой массы, пожалуй, маленький. 7,3/13. Город-миллионник. Умиляют такие мелочи, как клик-клак поворотников, приветствие при посадке, выбор высоты кресла и три розетки. Хотелось бы шумку от передних арок добавить. Широковаты передние стойки, высматривать приходиться пешеходов на поворотах)) Не было и не будет)) Красивый и динамичный ! Нет камеры Свечи меняли Комфортный Дорогой в обслуживании Ходовая Посмотреть ещё 115 мнений	Mazda Mazda6, 3 поколение, рестайлинг, 02.2015 - 06.2018 Быстрый, очень быстрый! Потрясающе управляемый и жёсткий. Провоцирует к агрессивной езде, на нем очень сложно сдерживать себя. Ходовка неубиваемая. Мотор с хорошим ресурсом Коробка конечно автомат, но Имхо двойные фрикционы zf в гидротрансформатора снижают её ресурс - чудес то не бывает, хорошая динамика с АКПП, снижение ресурса. Но тысяч 250-300 км она пройдёт. Ай-стоп сук@ не отключается навсегда одним разом. Заглушил машину, завёл и надо снова отключать эту систему. А ездить с айстопом - это замена АКБ через два года, замена приводных ремней через 50 тысяч км, замена стартера лет через пять. Вообще ни чего за 53 тысячи км Не считая замененого бампера и лобового стекла. Но это не ресурс автомобиля )) Очень хорошая машина. Коробка чёткая. Подвеска идеальная. Расход небольшой. Для такого класса машины уливляет отсутвие камеры заднего вида и обогрева руля Небыло Экономичная Веселая Хотелось бы побольше мощности только расходники Посмотреть ещё 246 мнений