Что лучше Хендай Санта Фе или Хонда ЦР-В

	Hyundai Santa Fe	Honda CR-V
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022, 2.2 л., 199 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	1 поколение, 10.1995 - 11.1998, 2 л., 130 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 4 279 000 ₽ Купить Хендай Санта Фе	— Купить Хонда ЦР-В
Цена на вторичном рынке	—	~ 420 000 ₽ Купить Хонда ЦР-В
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 8	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2151	1972
Мощность	199 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	440 (45) / 2750	186 (19) / 4200
Объем топливного бака, л	67	58
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1704	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	—
Масса, кг	2011	1340
Длина кузова	4785	4470
Высота кузова	1685	1675
Колесная база, мм	2765	2620
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	205
Расход топлива, л/100 км	6.1	8.9
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	205/70R15 95S Отзывы о шинах 205/70R15 95S Купить шины 205/70R15 95S
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Hyundai Santa Fe оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 555 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda CR-V оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.2 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 16489 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Santa Fe, 4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022 Внешний вид Робот. Встал в первый же день покупки 30 км вышла из строя роботизированная коробка передач Комфорт Плохая динамика Задние амортизаторы Больная надежная комфортная Посмотреть ещё 36 мнений	Honda CR-V, 1 поколение, 10.1995 - 11.1998 Просторная. Салон трансформер. Большая грузоподьёмность. Хорошая прохождаемость по небольшой грязи и снегу. Достаточно высокий клиренс. НЕУБИВАЕМАЯ!!! Большой радиус разворота. Подключение полного привода автоматически, в следствии чего повышенный расход топлива. Большой крен при повороте на скорости. Ниже -25 градусов, затрудненный запуск. За 130000км, что я намотал: заменил оба передних наружних ШРУСа; замена шаровых верхних и нижних; рестоврация рулевых тяг; замена крестовины кардана; замена ступичного подшипника на переднем колесе; ну и по моей глупости сжег автомат (лопнул шланг на радиатор автомата, на улице -35 градусов и до дома еще нужно было ехать 100км., 5км не дотянул) Салон Всё устраивало Акпп большой расход Посмотреть ещё 1921 мнение