Что лучше Хендай Санта Фе или Тойота Хайлендер

	Hyundai Santa Fe	Toyota Highlander
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022, 2.2 л., 199 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 12.2013, 3.5 л., 273 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 4 279 000 ₽ Купить Хендай Санта Фе	~ 1 920 000 ₽ Купить Тойота Хайлендер
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 090 000 ₽ Купить Тойота Хайлендер
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 8	АКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2151	3456
Мощность	199 л.с.	273 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	440 (45) / 2750	337 (34) / 4700
Объем топливного бака, л	67	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	1704	290
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	8.2
Масса, кг	2011	2020
Длина кузова	4785	4785
Высота кузова	1685	1760
Колесная база, мм	2765	2790
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	206
Расход топлива, л/100 км	6.1	12.4
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	245/55 R19 Отзывы о шинах 245/55 R19 Купить шины 245/55 R19
Число мест	5 мест	7 мест
Рейтинг авто	Hyundai Santa Fe оценка поколения9.3 Внешний вид 9.5 Салон 9.4 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 555 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Highlander оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.1 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3463 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Hyundai Santa Fe, 4 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022 Внешний вид Робот. Встал в первый же день покупки 30 км вышла из строя роботизированная коробка передач Комфорт Плохая динамика Задние амортизаторы Больная надежная комфортная Посмотреть ещё 36 мнений	Toyota Highlander, 2 поколение, рестайлинг, 08.2010 - 12.2013 Я скурпулезно копил денег чтобы купить машину марки Тойота. Одно слово Тойота ассоцировался качеством и надежностью. И наконец летом 2018 года удалось приобрести Тойота Хайландер 2013года, объемом 3.5 куб. см. С пробегом 100 тыс км. Один хозяйн. Мне говорили что двигатели тойота рассчитаны на проезд до миллиона км. По этому факт 100 тыс. проезда меня совсем не смутило. В остальном состояние была прекрассной. Если сказать что я был рад, можно сказать что это ничего, я был просто безумно счастьлив. Я со своей семьей обьездили Казахстан вдоль и поперок. А теперь обнаруженный толстый минус даю ниже. Через пять месяцев счастьливой поездки пятый целиндр сломался. Я подумал что виноваты предыдущий владелец и не качественный бензин. Я купил другой хороший двигатель, мотористы проверили очень внимательно, и поменяли поломонный двигатель. Я стал заливать только дорогой качественный бензин. Я просто очень много езжу и через месяц проезда 5 тыс. км. на ровном месте при подьеме в гору двигатель снова заклинило, целиндр просто разорвал двигатель. Я ужасно был растроен, ночью в степи стоять повторно сломленным двигателем. Я просто глазам своим не верил. Позже мне механики объяснили что Тойота сейчас выпускают двигатели с алюминевым корпусом, и он при нагрузке быстро греется и деформируется, и целиндры ломаются. Что с такими поломками к ним очень часто стали обращаться водители. Я очень расстроен что Тойта дал трещину и стал выпускать не качественные алюминивые двигатели. Раньше они выпускали надежные и крепкие чугунные двигатели. Честное слово я сейчас от расстроиства в ступуре. Заранее извиняюсь за граматические ошибки. Это все я говорю тем людям которые берут кредит, копят ежедневно денег отказываясь во многом чтобы купить надежного помощника. Надежный Комфорт, вместимость, динамика Двигатель Большой, красивый, мощный и надежный Болячка мотора 2gr-fe 5 цилиндр пропуски зажигания! В следствии капитальный ремон ДВС ДВС Посмотреть ещё 755 мнений