Что лучше Киа Рио или Ситроен С-Элизэ

	Kia Rio	Citroen C-Elysee
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 09.2017, 1.4 л., 107 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 09.2012 - 03.2017, 1.2 л., 72 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Франция
Средняя цена новой машины	~ 740 900 ₽ Купить Киа Рио	~ 734 000 ₽ Купить Ситроен С-Элизэ
Цена на вторичном рынке	~ 1 000 000 ₽ Купить Киа Рио	~ 560 000 ₽ Купить Ситроен С-Элизэ
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1396	1199
Мощность	107 л.с.	72 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	135 (14) / 5000	110 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	43	50
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	389	506
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.6	14.2
Масса, кг	1145	1055
Длина кузова	4125	4427
Высота кузова	1470	1466
Колесная база, мм	2570	2652
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	142
Расход топлива, л/100 км	6.4	5.3
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Rio оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15196 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen C-Elysee оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.2 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 304 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Rio, 3 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 09.2017 -самый мощный атмо в классе -современный 6ст автомат -надежность -приятные опции (типа теплого мульти руля) уже в базе -популярен, дешев в обслуге -доступный чип-тюнинг -адекватные размеры +/- Королла 120 -руль по вылету начиная уже со 2й комплектации (luxe) -адаптирован к России -на АКП нет "спорт" режимов (6я рановато втыкается) -ESP доступна только в топе за аццкие деньги -задняя подушка низкая и короткая -бак 43л, заправка последних 15% длится вечность -жестковата подвеска -стоковая резина говорит за себя: Кумно -штатная музыка - на 3чку -нет датчика температуры ДВС -клиренс 160 не ощущается на практике -брызговики на отъ***сь -конфигурация стекла задней двери делает "ветровик" бесполезным -АБС никакая (не тормозит) не выявлено Манёвренность,экономия топлива 110000 км ничего не делал. Надежность, ликвидность, недорогое ТО, хорошее оснащение для бюджетного класса жестковатая подвеска менял просевшие пружины вкруг, к 100тыс появились стуки в рейке, сказали это не подтянуть, надо ремонтировать, были проблемы с прокладкой клапанной крышки, поддавливало масло Посмотреть ещё 846 мнений	Citroen C-Elysee, 1 поколение, 09.2012 - 03.2017 Проехал уже почти 20000 ( с мая 2013) НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ (и намека на неё), заводится оч. хорошо в любую погоду ,очень ООООООЧЕНЬ доволен машинкой , подвеска работает также хорошо , правда в хороший мороз немного пожёстче , но потом нормализуется. В машине устраивает почти всё. Надо учитывать , ЧТО ЭТО - ЭКОНОМ КЛАСС. Купил на неё хорошую и дорогую зимнею резину - прекрасно держит дорогу , но ABS все-таки срабатывает. Как то не очень понятно работает АКПП : вроде просто , понятно , логично , но иногда , как то (на мой взгляд ) запаздывает с переключением на повышенную , и при торможении ( иногда ) "толкается" при переключении на пониженную , что ЭТО может быть - Х.З. ( может так и задумано - лягушатникам наверное видней :)) ) Пока на сервисе был только два раза - ТО1 - около 4000 руб. и ТО2 - 6600 руб. Много проблем не доставлял, теплый. В -18 вы его не заведет, без автозапуска Отличный вариант за свои деньги АКПП, шумоизоляция Посмотреть ещё 127 мнений