Что лучше Киа Рио или Опель Корса

	Kia Rio	Opel Corsa
Модификация	3 поколение, 08.2011 - 03.2015, 1.4 л., 107 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 11.2010 - 07.2014, 1.4 л., 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 499 900 ₽ Купить Киа Рио	— Купить Опель Корса
Цена на вторичном рынке	~ 630 000 ₽ Купить Киа Рио	~ 710 000 ₽ Купить Опель Корса
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1396	1398
Мощность	107 л.с.	87 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	135 (14) / 5000	130 (13) / 4000
Объем топливного бака, л	43	45
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	500	285
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.5	12.4
Масса, кг	1115	1120
Длина кузова	4370	3999
Высота кузова	1470	1488
Колесная база, мм	2570	2511
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	140
Расход топлива, л/100 км	5.9	5.7
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Rio оценка поколения8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 15225 мнений реальных владельцев. Подробнее	Opel Corsa оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4848 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Rio, 3 поколение, 08.2011 - 03.2015 Всем привет! Плюсы есть и это несомненно-внешний вид! (крут и достоин) Брал супруге с салона в г. Новосибирске в автосалоне по ул. Большевитской. Хороший автомат, приемистый двигатель ток по городу, кандер работает и печка в поряде! Раньше кидало по трассе жопу, но после 20 т. все пропало. Машина отлично чувствует руль. Освещение отличное. Материал терпит все так как супруга возит двоих детей старшей пять марают все, но все и отшаркивается мокрой тряпкой. А вот и плюсов то и все!!!)))) ШУМКИ-"0"!!!! На скорости 60км/ч супруга при выключенной музыке не слышит, как плачет ребенок, такое ощущение что все что твориться на улице тебе слышно, т.е. самая отстойная шумоизоляция авто. Воздушный фильтр когда забивается шум-писчит как в самолете (официалы на третий заезд догадались, что за шум и то я показал). Глючит доска приборов, т.е. тупо гаснит и уже пол года ничего официалы сделать не могут! Ест резину развал не помогает, хоть и геометрию показывает ровно. Пластик начал скрипеть, а особенно дребезжит задняя полка как у русских авто!!! Не берите в автосалоне и тем белее Российскую сборку!!! - после 500 км. потек тормозной целиндр главный - после 600 км. замена передней правой стойки - после 10 тыс. замена левого рулевого наконечника и шаровой - после 17 т. замена рулевой рейки - после 30т. гаснит приборная доска (официалы знают о проблемах Российской сборке и делают вид что переписываются с заводом). А о том, что рукожопые сотрудники автосалона и говорить не буду, ведь это совсем другая история! )))) Всем удачи! Скорость Дизайн Рулевую рейку Отличный авто Некомфортная, на длинные дистанции поясница спасибо не скажет. Не было поломок. Авто неприхотливый. Посмотреть ещё 3014 мнений	Opel Corsa, 4 поколение, рестайлинг, 11.2010 - 07.2014 Трехдверка,немецкая сборка,владею пять лет,отличный авто,в обслуживании не дорогой,запчастей куча и сразу,модель с историей,простая в обслуживании,комфортная,маневренная,вместительная при своих не больших габаритах,не прихотливая,объёма двигателя хватает для шустрой езды,не пяти литровая бэха,но все же, коробка ИЗИТРОНИК очень понравилась,переключает передачи сама,но при переключении поведение механики, с обслуживания- раз в 30тыс км адаптация с заменой тормозной жидкости в гидроприводе,цена 1500руб и все,прошла уже 125000км и никаких проблем.Хорошая штатная музыка,не плохая шумка,удобные передние сидения с боковой поддержкой,с зади обычные, качественное ЛКП,оцинкована и во всех нужных местах покрыта антигравийкой заводской, все швы промазаны защитной мастикой, заводится в любую погоду,аккумулятор родной еще стоит и ни каких намеков на выход из строя, много всяких настроек, хороший головной свет, машинкаа хватает для наших дорог,единственное задеваешь защитой двигателя на глубоких ямах,она и есть самой низкой точкой в авто,но на то она и защита,машинка класс К минусам авто не буду относить такие как маленький багажник,так как у неё вот такой багажник,еслиб был больше была бы Астрой уже,а все таки Корса и плановое обслуживание и замену расходников,единственное на пробеге в 115000км оборвало срывную муфту,замена обошлась в 3000руб. Каждые 50000км замены помпы-это по регламенту и в реалии 55тыщ и течёт,адаптация изитроника каждые 30000км,можно и не делать,но для продления жизни изика надо,замена свечей делаю раз в 35000км,колодок хватает тысяч на 20 и замена,на 95000км замена вспомогательного ремня,110000км замена передних стоек,114000км замена срывной муфты кондиционера. Расход топлива Маленький маневренный Ничего Любимая, надежная, эффектная, самая лучшая Посмотреть ещё 260 мнений