Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Сравнение Рио и Симбол

Что лучше Киа Рио или Рено Симбол

 
Модификация2 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2011, 1.4 л., 95 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
2 поколение, 01.2008 - 12.2012, 1.4 л., 98 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Kia Rio
Renault Symbol
Страна сборкиРоссияФранция
Средняя цена новой машины~ 555 900
Купить Киа Рио
~ 499 000

Купить Рено Симбол
Цена на вторичном рынке~ 670 000
Купить Киа Рио
~ 340 000

Купить Рено Симбол
Тип топлива
Бензин АИ-92
Бензин АИ-92
Тип кузова
Хэтчбек 5 дв.
Седан
Тип трансмиссии
АКПП 4
МКПП 5
Тип приводаПередний (FF)Передний (FF)
Объем двигателя, куб.см
1399
1390
Мощность95 л.с.
98 л.с.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.125 (13) / 4700
127 (13) / 3750
Объем топливного бака, л45
50
Число дверей
5
4
Объем багажника, л270
506
Время разгона 0-100 км/ч, с14.5
11.2
Масса, кг1080
980
Длина кузова40254261
Высота кузова14701439
Колесная база, мм25002473
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
155
140
Расход топлива, л/100 км7.2
7
Размер шинЛегкосплавные колесные диски
Отзывы о шинах Легкосплавные колесные диски
Купить шины Легкосплавные колесные диски
175/65 R14
Отзывы о шинах 175/65 R14
Купить шины 175/65 R14
Число мест
5 мест
5 мест
Рейтинг авто

Kia Rio

оценка поколения8.4
Внешний вид
8.4
Салон
8.2
Двигатель
8.7
Ходовая часть
8.5
Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3479 мнений реальных владельцев. Подробнее

Renault Symbol

оценка поколения8.2
Внешний вид
8.0
Салон
7.6
Двигатель
8.6
Ходовая часть
8.8
Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 432 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев
Kia Rio, 2 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 08.2011

Отличная *оповозка! Купил машину на пробеге 70 000 км, до этого прежний владелец поменял только аккумулятор и расходники. Сейчас пробег 116 000 км.
- Самый главный плюс- это стоимость запчастей, по цене как на АВТОВАЗ, а по качеству намного превосходит его
- Когда покупал машину, на ней стояло итальянское ГБО компании BRC. На газу машина едет заметно резвей. (Как мне объяснили BRC умная система которая подливает в газ бензина когда обороты переваливают за 3800)
- Ходовка очень прочная и на рыбалку и в яму влететь, всё прощает.
- Из-за того, что низкая, неплохо проходит повороты
- Удобные сиденья 300-400км проезжаешь без особых проблем (после того же расстоянии на логане или дастере я выползал из машины)
- Хорошая грунтовка, машина не ржавеет.
- Кондиционер и печка на пятёрку.
- Малогабаритная, легко находишь место для парковки
- Небольшой расход топлива
- Легко переваривает 92 бензин
- Масло не ест вообще (меняю каждые 7-8 т. км. Заливаю оригинальное )
- Хорошо собран салон
В Целом, отличный автомобиль. Он идеально подойдёт для начинающего водителя, не капризный, дешевый в эксплуатации. Это тот автомобиль который создан выехать из точки А и доехать в точку Б без проблем.

Для меня главный минус это её клиренс и размер багажника. На рыбалку ехать стрёмно) удочки не все вмещаются, но для этих целей она точно не предназначена. Если только дорога на рыбалку хорошая, то можно ехать).
- Из-за клиренса боится средних и высоких бордюров.
- задний свес очень низко расположен и на лёгком бездорожье трётся задний бампер об землю, я как-то съездил на рыбалку и оторвалась клипса крепления бампера. запаять стоило 1000 руб.)
- Головной свет по мне слабоват, ночью приходится включать противотуманки, чтобы как-то компенсировать слабый свет.
- Так же проводка иногда исполняет, к 100 000 км прогорели провода к лампам головного света, перестала светить одна фара.
- 1.4 слабоват, приходится часто раскручивать мотор, но это ощущается больше на трассе, в городе неплохая динамика
- долго думает при троганье с места, такое ощущение , что электроника душит (защита от дураков)
- Мало место для задних пассажиров, особенно, если сидеть за рослым водителем
Глобальных проблем я не увидел.

- На 78 000 км стала свистеть помпа, заменил помпу , заодно ролики, ремень ГРМ, масло в двигателе и масло в коробке , фильтра. (с работой и запчастями примерно вышло 22 т.р).
- на 85 000км сломались щётки генератора и пропала зарядка ( припаяли щётки от ВАЗ 2199) цена запчасти с работой 2000 рублей.
- на 98 000 км Сломался датчик положения коленвала, машина стала глохнуть на ходу. (цена 1500рублей оригинального датчика, заменил сам)
- на 100 000 км замена проводки головного света и бендекса ( прокручивался и плохо заводилась машина) электрику заплатил 2000р., бендекс около 2000 р. стоил + снять и поставить стартер 800 р. и работа 1200 р. итого 6000р.

Расход, надёжность , простота в ремонте
Динамика, место в салоне, жёсткая подвеска
Экономный
Все
Подвеску
Renault Symbol, 2 поколение, 01.2008 - 12.2012

Сборка турецкая. Неприхотливый. Ест любой бензин. Клиренс. Багажник. Заводиться в -35 без прогрева. Энергоемкая подвеска. С расходниками проблем нет. В свое время купил его на АКПП, с кондиционером, АБС, 4 ЭСП и прочими стандартными вещами для иномарки и не только за 490 т.р. Считаю очень удачно покупкой, каждый день сел и поехал.
Дважды перетирался провод багажника от центрального замка, но лечиться самостоятельно и легко.
Тесновато сзади, но и класс авто другой.
Все!:)
Перетирался провод багажника от центрального замка
Маневренный, экономичный, вместительный багажник.
Мало места на заднем ряду.
Расходники
Не ржавеет
Мощности маловато

Продажа Kia Rio в Москве

Продажа Renault Symbol в России

Сравнить Kia Rio и Renault Symbol с другими моделями

Kia Rio

Renault Symbol

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
киа рио 2 рено симбол 2 сравнить
Сравнение Kia Rio и Renault Symbol по ряду параметров позволит понять, что лучше Kia Rio или Renault Symbol.
Быстро и наглядно можно сравнить Kia Rio и Renault Symbol в Каталоге Drom.ru.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром