Что лучше Киа Соренто или Тойота Хайлендер

	Kia Sorento	Toyota Highlander
Модификация	3 поколение, 08.2014 - 01.2018, 3.3 л., 250 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 07.2020, 3.5 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета		$Toyota Highlander. СЕРЕБРИСТЫЙ МЕТАЛЛИК (1D6\1J9)$
Страна сборки	Южная Корея, Россия	США
Средняя цена новой машины	~ 2 629 900 ₽ Купить Киа Соренто	~ 3 577 000 ₽ Купить Тойота Хайлендер
Цена на вторичном рынке	~ 2 710 000 ₽ Купить Киа Соренто	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	АКПП 8
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3342	3456
Мощность	250 л.с.	249 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	318 (32) / 5300	356 (36) / 4700
Объем топливного бака, л	71	72
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	142	269
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.2	8.8
Масса, кг	1939	2175
Длина кузова	4780	4890
Высота кузова	1690	1770
Колесная база, мм	2780	2790
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	185	200
Расход топлива, л/100 км	10.5	9.5
Задние колеса	235/55 R19 Отзывы о шинах 235/55 R19 Купить шины 235/55 R19	245/55 R19 Отзывы о шинах 245/55 R19 Купить шины 245/55 R19
Число мест	7 мест	7 мест
Рейтинг авто	Kia Sorento оценка поколения9.3 Внешний вид 9.4 Салон 9.3 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 685 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Highlander оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1100 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Sorento, 3 поколение, 08.2014 - 01.2018 Стильное авто. Мне очень понравился. Расположение органов управления продуманное. Удобная посадка. Даже слишком много регулировок сиденья(не смог определить, что изменяют в сиденье 4 режима, остальные 10 вроде куда-то двигают седушку, спинку и поясничное направление). Комфорт и впереди и сзади. Управляемость достойная. Достаточно динамичный даже в груженом состоянии. Самым главным недостатком считаю клиренс в 185мм. Ещё существенным недостатком является полный привод: он полный только на асфальте, хорошо держит дорогу, на бездорожье абсолютно бесполезен. Зимой колеса попали в невинную ямку, после 20 секунд работы приборная панель загорелась всеми иконками, какие есть, пришлось сбрасывать глюк скидкой клеммы аккумулятора. Есть ещё мелкие недочеты типа: отсутствие розетки в багажнике, отсутствие нагрева зоны дворников. Датчик дождя живет самостоятельно. Ближний свет очень ближний. Блокировка и разблокировка дверей в двух странных вариантах и не срабатывает, если пассажир открыл свою дверь раньше. Музыка «Инфинити»...я был разочарован, словно из тазика типа жигули. Чтобы активировать DVD режим надо купить бубен, выучить английский и пройти квест на сайте. Хотя кайф от езды эти мелочи не портят. А в этом разделе только мат! Дорога от салона в Москве до дома- 650 км. Сломалась направляющая заднего правого стекла. В салоне сказали это неисправимо. Съел-не критично, езжу без заднего стеклоподьема, на скорость не влияет. Через год эксплуатации развалился задний редуктор, поменяли на новый по гарантии без споров. Ещё через 8 месяцев отремонтировали по гарантии передний редуктор. Дальше через 4 месяца развалилась коробка, поменяли на новую по гарантии без споров. Ещё через месяц заклинил люк на крыше. После трансмиссии на такую «мелочь» я даже не обиделся. Этим летом (2019 год) в поездке по стране поймал камешек, который пробил радиатор. Радиатор заменил уже за свои деньги( понятно же- механическое повреждение не гарантийный случай), но машина кипит. Отдал в салон. Через неделю позвонили- забирай, была воздушная пробка. Забрал и через 20 км опять вернул-кипит. Через 5 часов позвонили: двигатель перегрет, случай не гарантийный. Короче , попал на несколько много денег. Жду вердикт: ценник только за дефектовку-35000 денег. В одном салоне сказали, что я просто несчсастливый, и так много неисправностей в этих машинах нет. Может и так. Буду искать счастье у других производителей)) Отличный большой экономичный Слабая раздатка Не было Лучший семейный автомобиль этой ценовой категории! Очень удачная модель корейского автопрома. Минусов, именно характеризующих данную модель, нет. Разве что, подвеска слабовата. (И это субъективно) Привод электронного ручного тормоза. - 95 000 т. км., Сайлентблок заднего редуктора - 102 000 т. км., Левый задний амортизатор - 124 000 т. км. Посмотреть ещё 112 мнений	Toyota Highlander, 3 поколение, рестайлинг, 03.2016 - 07.2020 Автомобиль куплен взамен тойоты камри V50 2,5л 2012 года. Семья увеличивается, требуется что-то большее. Если честно в управлении автомобилем разницы с камри не почувствовал. Легко, непринужденно рулится. Да, легкий руль. Но это мелочи. О-о-очень резвый автомобиль, даже не для своего веса, а в целом. Достаточно комфортный, комфортнее камри точно. Расход не пугает. Что такое 14-15 л по городу, камри также потребляла)) Посмотрим что будет зимой. Семья большая, но места в машине хватает всем. И даже еще остается. "Почему ты не купил Прадо за эти деньги????" - это главный вопрос всех моих знакомых, товарищей, друзей, коллег. "А потому!!!" - мой ответ всем моим вопрошателям. Поддостали все эти вопросы. Это и есть единственный минус))) Каждый берет машину по своему разумению и для покрытия своих нужд. Не выявлено. Прочитывая отзывы владельцев Хайлендера предыдущей модели, хочется верить, что в этой учли все недостатки. Большой семиместный отличный автомобиль Всё устраивало. Большой расход топлива по городу Посмотреть ещё 30 мнений