Что лучше Киа Соул или Тойота Аурис

	Kia Soul	Toyota Auris
Модификация	2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019, 1.6 л., 124 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 04.2015 - 03.2018, 1.5 л., 108 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета	$Kia Soul. MYSTERIOUS BLUE (NEWPORT BLUE) + CLEAR WHITE (AH3\AH6)$
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 011 900 ₽ Купить Киа Соул	— Купить Тойота Аурис
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 6	Вариатор
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1591	1496
Мощность	124 л.с.	108 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	152 (16) / 4850	136 (14) / 4800
Объем топливного бака, л	54	50
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	354	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	—
Масса, кг	1240	1220
Длина кузова	4140	4330
Высота кузова	1603	1480
Колесная база, мм	2570	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	153	140
Расход топлива, л/100 км	8.2	5.5
Задние колеса	205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Kia Soul оценка поколения9.1 Внешний вид 9.2 Салон 9.2 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 869 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Auris оценка поколения9.2 Внешний вид 9.3 Салон 9.0 Двигатель 9.2 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 471 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Kia Soul, 2 поколение, рестайлинг, 01.2017 - 11.2019 Симпатичный городской хэтчбек с высоким клиренсом; от вождения получаешь удовольствие и это главное при выборе авто (кроме стоимости); большой салон, удобная посадка на переднем и заднем пасажирском сиденьях; вполне достойная динамика разгона для 1.6 двигателя с 1 до 3 передач; моторесурс 1.6 двигателя и АКПП; приятная шумоизоляция; новая вполне сбалансированная подвеска (с 2019 г.); переключения передач на 6 ступ.-АКПП не заметны; очень чувствительные тормоза; приятный экстерьер и интерьер; в Luxe есть все необходимые опции для комфортного вождения; внешние габариты. Выбор был между 1.6 АКПП Creta Luxe и Soul выиграл по многим параметрам. Слабое лобовое стекло, если образуется скол, то нужно сразу заклеивать, иначе пойдут трещины; не с первого раза закрывается задняя дверь, приходится прикладывать усилие; на скорости 100 км/ч при резком нажатии на газ происходит задержка и рев двигателя; зажатая подвеска и на неровностях ощущается незначительный дискомфорт, но есть плюс при входе в повороты и перестроениях; есть дешевый пластик в салоне (но в Cretа его еще больше, проблема всех корейских авто от базовых до средних комплектаций). Нет Маневреный Большой салон, нет скрипов, прдогревы Маленький багажник Ничего Посмотреть ещё 141 мнение	Toyota Auris, 2 поколение, рестайлинг, 04.2015 - 03.2018 Самая классная машина, которая у нас была. Их нет Нет Внешний вид Экономичность, надежность. Ничего Кроме шумки плюсов нет БензиноваЯ полторашка вообще не едет. И жрёт бензина не меньше 8-9 литров. В городе все 11-12. Посмотреть ещё 32 мнения