Что лучше ВАЗ Vesta или Датсун он-ДО

	Лада Веста	Datsun on-DO
Модификация	1 поколение, 06.2015 - 05.2023, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, 07.2014 - 11.2019, 1.6 л., 87 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 121 900 ₽ Купить ВАЗ Vesta	~ 572 000 ₽ Купить Датсун он-ДО
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1596	1596
Мощность	106 л.с.	87 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	148 (15) / 4200	140 (14) / 3800
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	480	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.2	14.4
Масса, кг	1230	1160
Длина кузова	4410	4337
Высота кузова	1497	1500
Колесная база, мм	2635	2476
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	178	174
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.7
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/60 R14 Отзывы о шинах 185/60 R14 Купить шины 185/60 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Лада Веста оценка поколения8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.6 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6357 мнений реальных владельцев. Подробнее	Datsun on-DO оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 8.0 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2166 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Лада Веста, 1 поколение, 06.2015 - 05.2023 На машине проехал всего 4 тысячи. Из них 2.5 тысячи по трассе. Перегонял ее. Остальное в городе. За это время общее представление о машине сложилось хорошее. По трассе ехать хорошо, не устаешь практически. Удобная посадка, хорошая эргономика. По трассе ехал с тремя взрослыми пассажирами. Мощности двигателя в принципе хватает для комфортной езды. В городе тем более. В салоне достаточно тихо. Салон просторный, в сравнении с одноклассниками. Багажник большой, удобный. Сидения очень удобные. Наличие регулировок сидения и руля радует очень. Приборная панель четкая и красиво сморится. Кондиционер прекрасно работает. Подогрев лобового стекла оценил по достоинству: идешь по трассе, с горы на гору, стекла иногда начинают резко запотевать. Ты в этот момент, не выключая кондиционера, не перенаправляя потоки воздуха, просто включаешь подогрев, и он очень быстро отогревает стекло. Очень удобно. Свет хоть и обычный, но дорогу освещает очень хорошо, как ближний, так и дальний. В авто многое очень продумано. Парктроник работает отлично. Музыка отключается, когда включаешь заднюю, что бы слышать парктроник. Форсунки стеклоомывателя веерные, работают очень круто. Ну и внешний вид авто - на высоте! В минусах даже особо и не знаю что писать... Это нужно придираться к машине такого класса, за такие деньги. Она ничем не хуже чем одноклассники. Минусы будем смотреть по прошествии времени, как она себя покажет. К минусам можно отнести то, что появились дребезжания где то внутри панели. А так же шум в задней подвеске, при наездах на кочки. Но! Я позвонил по горячей линии лада, и мне сказали заехать в ближайший их сервис, и они устранят все лишние звуки по гарантии! Только пока еще не ездили. В плюсах забыл отметить просто великолепный обзор в зеркала заднего вида. В эти лопухи видно абсолютно все! Кстати они тоже с подогревом. На зеркалах так же есть повторители поворотников, которые видно водителю, мигают они или нет. Про расход. По трассе за 2.5 тысячи, в нагруженом авто, с практически все время включенным кондиционером расход вышел 6.7 литров. В исключительно городском цикле поездить не удалось. Так как постоянно ездили на ней за город. В таком смешанном цикле расход выходит 8-9 литров. Ну и есть еще минус. Заключается он в том, что х@евы "эксперты" будут говорить вам что это таз, наши делать ничего не умеют, машина развалиться, надо было за такие деньги старого японца брать! Внешний вид Экономичный Менял помпу Большая удобная Посмотреть ещё 1886 мнений	Datsun on-DO, 1 поколение, 07.2014 - 11.2019 Автомобиль для своей цены очень хорош. Взял я его Воронеже и сразу проехал 1000 км до Краснодара, было в одном месте ДТП на всю трассу, так пришлось объезжать окольными путями по полям, так вот дорожный просвет прощает многое, а подвеска работает четко. Штатная музыка не супер стерео, но слушать можно, сиденья удобные, приборная панель информативна. Из того что мне понравилось: 1. Мощности хватает 2. Передачи длинные, переключение понятное приятное. 3. Работа подвески 4. Багажник - огромный 6. Дизайн 7. Не заметил скрипунов и тарахтунов. 8. Очень хороший свет - СОВЕТ - берите с туманками! 9. хороший расход топлива 90-100 км/ч - 6л, 110-120-6,5л 140 - 7л по городу - ну смотря какой город, по Краснодару сравнивать нельзя, тут всё стоит. Под капотом разницы от гранты я не нашел, но обещают расходник внедрить Datsun -оригинальный. Но скорее всего, это будут те же запчасти, но с другой маркировкой. мотор у гранты живучий, посмотрим как всё остальное будет работать. Из недостатков: 1. Я на шел небольшие неточности зазоров, которые потребую устранить, когда откроется диллер в краснодаре (крышка багажника и капот) 2. Небольшой вой коробки на 2 и 3 передаче, но не сильно. 3. в инструкции к машине не описана работа бортового компьютера и штатной магнитолы!!! Экономичная Нет Нет Машина в хорошем состоянии 5 мест Посмотреть ещё 697 мнений