Что лучше Мазда 626 или Пежо 406

	Mazda 626	Peugeot 406
Модификация	5 поколение, рестайлинг, 12.1999 - 08.2002, 2 л., 125 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 04.2004, 2 л., 135 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	США	Франция
Цена на вторичном рынке	~ 230 000 ₽ Купить Мазда 626	~ 200 000 ₽ Купить Пежо 406
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1991	1997
Мощность	125 л.с.	135 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	183 (19) / 3000	190 (19) / 4100
Объем топливного бака, л	64	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	402	430
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	10.8
Масса, кг	1299	1350
Длина кузова	4760	4600
Высота кузова	1400	1410
Колесная база, мм	2670	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	130
Расход топлива, л/100 км	9.1	8.3
Задние колеса	205/60 R15 Отзывы о шинах 205/60 R15 Купить шины 205/60 R15	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda 626 оценка поколения8.2 Внешний вид 8.1 Салон 8.3 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 597 мнений реальных владельцев. Подробнее	Peugeot 406 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 805 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda 626, 5 поколение, рестайлинг, 12.1999 - 08.2002 Выносливый авто прошел уже 350000км , мотор не любит перегрева если любишь спортивный стиль езды,надо следить за работой вентиляторов и датчиков температуры. со стуком гидрокомпенсаторов в двигателе можно проехать много тыс км. кузов не ржавеет, окраска отличная, коррозия только в местах нарушения окраски (глубокие царапины, сколы) за сезон может проржаветь надо грунтовать. При повреждении шаровых передние рычаги приходиться менять целиком не ремонтопригодны. Трудно подобрать ШУРУСы (пока не разберешь не узнаешь) разное количество зубьев на выпускаемых моделях от 28-35. Датчики кислорода, генератор , стартер (подходит от мицубиси) . Салон хороший Тонкий металл Подвеска Агрегат пушка, руку прикладывать и не одну Возраст Ход+электрика Посмотреть ещё 83 мнения	Peugeot 406, 1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 04.2004 По управляемости и чувству автомобиля- не хуже именитых BMW (ездил, знаю, могу утверждать). Салон очень просторен и за свои деньги отлично оснащен. Так к примеру велюровый салон и лифт водительского сиденья, защита картера- в немцах и др. европейцах за доплату- сдесь, как норма. Машина в целом супер! Требует нормального и своевременного обслуживания- в противном случае- пойдут головоломки. Хотя надо отдать должное- своевременное обслуживание выходит не дорого (вазовская техника лишь немногим дешевле- а ломается несравнимо чаще). Большой и вместительный С двух литровым мотором весьма резвая для города и трассы. Комфортабельный салон. Оцинкованный кузов Плохая Электроника Дороговатые расходники но не все 50/50 что то дешевое а что то дорогое Тормоза в круг Электрику подкапотом Пороги Датчики почти все в круг Посмотреть ещё 147 мнений