Что лучше Мазда Бонго или Мазда Бонго Френди

	Mazda Bongo	Mazda Bongo Friendee
Модификация	4 поколение, 06.1999 - 06.2020, 2.2 л., 79 л.с., Дизель, МКПП, Задний привод, Правый руль	1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 08.2001, 2.5 л., 130 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	~ 320 000 ₽ Купить Мазда Бонго	~ 380 000 ₽ Купить Мазда Бонго Френди
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Минивэн	Минивэн
Тип трансмиссии	МКПП 5	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2184	2499
Мощность	79 л.с.	130 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	138 (14) / 2000	294 (30) / 2000
Объем топливного бака, л	48	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1350	1830
Длина кузова	4285	4620
Высота кузова	1860	1960
Колесная база, мм	2220	2920
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	175
Расход топлива, л/100 км	—	11.1
Задние колеса	145R12-6 Отзывы о шинах 145R12-6 Купить шины 145R12-6	215/65R15 96S Отзывы о шинах 215/65R15 96S Купить шины 215/65R15 96S
Число мест	3 мест	8 мест
Рейтинг авто	Mazda Bongo оценка поколения7.6 Внешний вид 7.4 Салон 6.8 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 7.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1114 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda Bongo Friendee оценка поколения8.1 Внешний вид 8.0 Салон 8.3 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2547 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Bongo, 4 поколение, 06.1999 - 06.2020 Владел 5 лет. Только хорошие воспоминания. Большой расход топлива лечится заменой свечей, пробивкой катализатора, постоянной чисткой воздушного фильтра-и расход тогда около 12 по городу. Высокая посадка,приличный головной свет, легкий руль, едет от 80-го и выше, зеркала обеспечивают отличную обзорность. В городе лазил по сугробам , бордюрам . На природе тоже шалил , но с оглядкой. Говорят слабый двигатель -спорно. Налог маленький, грузил 1200 летел по трассе 100-110. Люди газ ставят. Даже в -30 заводил самостоятельно. Не хватало механики. Продал выгодно. Жалею !!! Жестко, неудобно и прохладно зимой на задней "скамейке". Гремят боковые и задняя двери. Задняя ломается возле номера. Высокая крыша - не поставить багажник от жучки. Пыль и грязь по всему авто от перевозимых грузов. Автомат для грузовой машины - ерунда. Из-за него и продал. ЖАЛЕЮ. Замена сальников клапанов, плановые то замена расходников. Замена задних амортизаторов на жигу левские - дешево и сердито. Обращайте внимание на вентилятор двигателя, думаю не должен он постоянно в полную силу крутиться. Летом необходимо часто продувать радиатор . Надёжный, малолитражный, вместительный. Нужно следить за кузовом Эксплуатация прошла без поломок Экономичен надежен Тесный Нормальный японский автомобиль,ломается всё как у всех,даже реже. Посмотреть ещё 276 мнений	Mazda Bongo Friendee, 1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 08.2001 про трансформацию писать не буду, чудо машина Как он рулится зимой!!! Я думал у меня такая машина только, на микробовской тусовке ехал с DemonAV, он также как я люблю зашел с заносом в поворот. Машина очень понятно заходит в управляемый занос, и также понятно из него выходит. Чуствуешь себя водителем спорткара)))), при этом проходимость машины тоже впечатляет, по заснеженной дороге летит как бронепоезд... куда рулишь - туда едет.... стоит LSD и вискомуфта. Вибрация - скорее минус любого дизеля, руки пахнут тоже общий недостаток. Греется долго, на холостых зимой до рабочей температуры не согреется... Заводится тяжеловато - скорее всего просится регламентный ремонт по опресовке форсунок. 200 - замена ремня ГРМ и ролика 220 - менял подвесной подшипник кардана, заодно поменял крестовину каждый сезон меняю свечи - похоже просто угадать качественные не могу линки резинки раз в 2 сезона Проходимость Нет Тнвд Очень просторная машина! Ходовая мягкая, как говорится едет как по волнам. Их нет, если машина ухожена. Посмотреть ещё 92 мнения