Что лучше Мазда Мазда 6 или Киа Серато

	Mazda Mazda6	Kia Cerato
Модификация	3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2017 - 03.2022, 2.5 л., 194 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, 01.2018 - 01.2022, 1.6 л., 128 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония, Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 2 728 000 ₽ Купить Мазда Мазда 6	~ 1 404 900 ₽ Купить Киа Серато
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	1591
Мощность	194 л.с.	128 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	258 (26) / 4000	155 (16) / 4850
Объем топливного бака, л	62	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	429	502
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.2	10.6
Масса, кг	1540	1195
Длина кузова	4870	4640
Высота кузова	1450	1450
Колесная база, мм	2830	2700
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	165	150
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.1
Задние колеса	225/45 R19 Отзывы о шинах 225/45 R19 Купить шины 225/45 R19	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mazda Mazda6 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 3133 мнений реальных владельцев. Подробнее	Kia Cerato оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.3 Двигатель 9.3 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 687 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mazda Mazda6, 3 поколение, 2-й рестайлинг, 11.2017 - 03.2022 Реально экономичный, расход 9 литров 95-го по городу с постоянно включённым климатом, прогревами на автозапуске. При таком же режиме эксплуатации моя предыдущая Камри с двигателем 2.0 литра расходовала 15-17 литров 92-го. Хорошего качества обивка сидений, за 15 месяцев эксплуатации вид не потеряли, в отличие от Камри. Комфортная подвеска, есть режим спорт и ручное управление. Салон похож на немцев, что очень приятно. Всё удобно, управление мультимедийном устройством интуитивно понятно, никаких заморочек. По клиренсу, там где на Камри задевал днищем Мазда пролетает со свистом. Высокий передний свес, к бордюрам спокойно парковался. Поскрипывает подлокотник когда на него облокачиваешься из за того что его кожезаменительнач часть начинает соприкасаться под нагрузкой о нижню часть выполненную из этого же материала. Не критично, но всё же. Не хватает поясничной поддержки водительского кресла. Она есть, но небольшой диапазон регулировки, и к тому же она со временем уходит из максимального положения, приходиться периодически подкручивать. Левая рука не достаёт до подлокотника двери, вот это реально самый большой минус. Ну конечно же не могу не сказать о недостаточной шумоизоляции. Основной шум идёт от колёс, особенно на зимней резине. Двигатель работает тихо. Вызывает недоумение дибильная комплектация, есть мультимедиа, нет камеры заднего вида. А следующая комплектация где она есть почти на 150 тысяч дороже. Музыка так себе, но с Дисков играет лучше чем флэшка. На 20 тысячах перестал охлаждаться салон, дилер говорит что на систему кондиционирования гарантия один год. Ремонт обошёлся в 1300 рублей, вместе с заправкой кондиционера. Рассохся уплотнитель у одной из трубок, поэтому фреон весь вышел. По гарантии поменяли оба зеркала, заедали при складывании, и ещё поменяли вентилятор печки. При включении издавал неприятный звук, на подобее писка комара. Признали гарантийным случаем. В остальном без проблем. Внешний вид, динамика, управляемость, надёжность силовых агрегатов, качество сборки, материалы отделки За время эксплуатации не выявлено Не было Надёжный комфортный Тонкое лакокрасочное покрытие. Нет. Посмотреть ещё 124 мнения	Kia Cerato, 4 поколение, 01.2018 - 01.2022 Мой отзыв самый информативный т.к проехал чуть больше 105.000 км в основном по городу. Комплектация максимальная, по салону и внешнему виду скажу что меня машина полностью устраивает, очень красивая и комфортная. Очень резвая, ускоряется на отлично, спорт режим работает как надо, легко набирает скорость и устойчивая на дороге. Порой удивляюсь как быстро происходит обгон на трассе. Минус это балка, машина скачет на не ровной дороге или на ж/д переездах. У дилера я никогда не обслуживал. За 100 тыс. км. Никаких проблем с двигателем, масло меняю часто, примерно раз в 6-7 тыс. км. Коробка так же без проблем. В акпп делаю частичку каждые 30к. Проблемы были на 20 тыс. км с задней полкой, начала шуметь, пришлось её зашумить. На 70 тыс. км начал свистеть салонный отопитель, был заменен. Бывает очень тихий посторонний непонятный звук в приборке, буд-то скрип, беспокоит давно, но пока не решаюсь его устранять, это дороговато искать такую проблему т.к нужно разбирать всю торпеду. Буквально неделю назад начали скрипипеть задние пружины, еще не уверен они ли это, но проблема появилась и надо устранять, можно это отнести к проблеме с задней подвески автомобиля. Ну вроде все, надеюсь отзыв будет полезен. Комфортный, надёжный Не заметил Красивый внешний вид, отличная динамика, тихая работа двигателя Ничего Ничего Посмотреть ещё 163 мнения