Что лучше Мерседес Е-класс или Тойота Камри

	Mercedes-Benz E-Class	Toyota Camry
Модификация	5 поколение, 01.2016 - 06.2020, 2 л., 184 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2 л., 150 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 3 650 000 ₽ Купить Мерседес Е-класс	~ 1 793 000 ₽ Купить Тойота Камри
Цена на вторичном рынке	~ 3 280 000 ₽ Купить Мерседес Е-класс	~ 2 040 000 ₽ Купить Тойота Камри
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 9	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1991	1998
Мощность	184 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	300 (31) / 4000	192 (20) / 4700
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	540	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.9	11
Масса, кг	1665	1570
Длина кузова	4923	4885
Высота кузова	1468	1455
Колесная база, мм	2939	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	7.3	7.1
Задние колеса	295/35 ZR19 Отзывы о шинах 295/35 ZR19 Купить шины 295/35 ZR19	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mercedes-Benz E-Class оценка поколения9.5 Внешний вид 9.6 Салон 9.6 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.3 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 714 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2936 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mercedes-Benz E-Class, 5 поколение, 01.2016 - 06.2020 Комфортная езда, лёгкий в управлении. Доступное обслуживание. Надёжный автомобиль. Дверная ручка на водительской двери сильно мягкая и продавливается от колена прислоненого. Нет запасного колёса. И место для докатки тоже нет. Бензина жрет по городу 12 литров. Машина ходит 150 000 вообще без ре онта. Потом расходы ГРМ цепь. Помпа. Рулеевая рейка. Масло в коробке и фильтр. Это самое дорогое. Дальше только расходники менять вовремя и не ломается вообще. Внешне Низкий клиренс Мотор Удобный Посмотреть ещё 119 мнений	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Надежность Комфорт, динамика, упоааляемомть Устаревшая мультимедиа Ничего Посмотреть ещё 555 мнений