Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, 06.2015 - 04.2019, 2 ë., 211 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 3 ïîêîëåíèå, 03.2018 - 12.2022, 2 ë., 249 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Ãåðìàíèÿ, Ñëîâàêèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 850 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ GLC | ~ 3 847 000 ₽ Êóïèòü Ôîëüêñâàãåí Òóàðåã |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 3 140 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ GLC | — |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 9 | ÀÊÏÏ 8 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1991 | 2000 |
Ìîùíîñòü | 211 ë.ñ. | 249 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4000 | 370 (38) / 4500 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 66 | 75 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 550 | 810 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.3 | — |
Ìàññà, êã | 1735 | 2048 |
Äëèíà êóçîâà | 4656 | 4878 |
Âûñîòà êóçîâà | 1639 | 1707 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2873 | 2904 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 181 | 200 |
Ðàçìåðû àâòî íà ôîòî | ||
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.1 | — |
Çàäíèå êîëåñà | 235/65 R17 Îòçûâû î øèíàõ 235/65 R17 Êóïèòü øèíû 235/65 R17 | 235/65 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/65 R18 Êóïèòü øèíû 235/65 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Mercedes-Benz GLC
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 300 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Volkswagen Touareg
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.5
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.5 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 201 ìíåíèÿ ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Mercedes-Benz GLC, 1 ïîêîëåíèå, 06.2015 - 04.2019 Ïðîáåã 82000. Ìåíÿþ òîëüêî ðàñõîäíèêè, ó äèëåðà, åñòåñòâåííî. ÒÎ ÷åðåç 15000, íî ýòî òîëüêî íà âûïóñê ñ 2017. Äî 2017 ÒÎ áûëî êàæäûå 10000. Àïïåòèò î÷åíü óìåðåííûé - 6,4 ñðåäíèé ðàñõîä ëåòîì: ÌÊÀÄ, Ìîñêâà, èíîãäà ïðèãîðîä, ïðè ñïîêîéíîé åçäå. Çèìîé 7,2 ïîêàçàë â ïðîøëîì ãîäó. Åñòü îñîáåííîñòü - ïåðåäíèå êîëîäêè êîí÷àþòñÿ ðàíüøå çàäíèõ è äèñêîâ õâàòàåò íà 2 êîìïëåêòà êîëîäîê. Äèñêè ïîêà íå ìåíÿë, íî ïðåäóïðåäèëè íà, ÷òî ïðè ñëåäóþùåé çàìåíå êîëîäîê, áóäåì ìåíÿòü äèñêè- ìåëî÷è âñå ýòî... Âûåçæàþ íà íåì íà Ñåëèãåð ïåðåîäè÷åñêè, áûëî ïóòåøåñòâèå â Êàðåëèþ çèìîé 2018, ïëàíèðóþ Ôèíëÿíäèþ íà Íà 2019 - äîñòàåòñÿ àâòî, â îáùåì, è íà áåçäîðîæüå.  õâîñò åãî è â ãðèâó, íî áåðåæíî). Íå èñïûòàë òðóäíîñòåé íà óìåðåííîì áåçäîðîæüå. Äîðîãó äåðæèò è íà "ñòèðàëüíîé äîñêå" è íà ãîëîëåä íå ñòðàøåíî. Âñå â ïðåäåëàõ, êîíå÷íî. Ñòîèìîñòü ÒÎ Äåòè ñëîìàëè USB- ðàçúåì íà 15000 êì ïðîáåãà. Ƹñòêàÿ Ïîëîìîê íå áûëî Êîìôîðò Îáñëóæèâàíèå äîðîãîå Íå êàêèõ ïîëîìîê | Volkswagen Touareg, 3 ïîêîëåíèå, 03.2018 - 12.2022 Ïðè ïðîáåãå ÷óòü áîëüøå 1000 êì., âñå õðîìèðîâàííûå äåòàëè êóçîâà ïîêðûëèñü êîððîçèåé. Ýêñïëóàòàöèÿ â îáû÷íûõ óñëîâèÿõ. Èìåþ åùå îäèí "Òóàðåã" 2011 ãîäà âûïóñêà, ïðîáåã îêîëî 100 òûñ. Ñ õðîìîì âñå â ïîðÿäêå. Ïðîèçâîäèòåëü çàÿâëÿåò, ÷òî íà õðîìèðîâàííûå äåòàëè ãàðàíòèÿ íà ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ è ýòî ïðè ãàðàíòèè íà ìàøèíó 4 ãîäà, ïðîáåãå ìåíåå 2000 êì., ýêñïëóàòàöèè âñåãî 2 ìåñÿöà è öåíå áîëüøå îêîëî 5 ìëí! Íå ñòðàííî ëè? Íèçêèé ðàñõîä, êîìôîðò, äèíàìèêà Õîðîøèé àâòîìîáèëü, â ñâîåé öåíîâîé êàòåãîðèè. Óâåðåííî äåðæèò ëþáóþ äîðîãó. Íåò. Íåò |