Что лучше Мицубиси Л200 или Мицубиси Паджеро

	Mitsubishi L200	Mitsubishi Pajero
Модификация	3 поколение, 02.1996 - 10.2005, 2.5 л., 100 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод	3 поколение, рестайлинг, 05.2003 - 03.2006, 2.5 л., 115 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Таиланд
Цена на вторичном рынке	—	~ 940 000 ₽ Купить Мицубиси Паджеро
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Пикап	Джип/SUV 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2476	2476
Мощность	100 л.с.	115 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	236 (24) / 2000	240 (24) / 2000
Объем топливного бака, л	75	90
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	—	415
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1810	1880
Длина кузова	4935	4320
Высота кузова	1780	1840
Колесная база, мм	2960	2540
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	215	216
Расход топлива, л/100 км	10.6	—
Задние колеса	205/80 R16 Отзывы о шинах 205/80 R16 Купить шины 205/80 R16	235/80 R16 Отзывы о шинах 235/80 R16 Купить шины 235/80 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi L200 оценка поколения8.2 Внешний вид 8.2 Салон 7.3 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 210 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Pajero оценка поколения8.7 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1967 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi L200, 3 поколение, 02.1996 - 10.2005 скоростной, проходимый, надежный автомобиль при запуске на холодную в зимнее время сильно дымит, на третий год эксплуатации стал плохо заводится зимой. заклинил подшибник в муфте вентилятора охлаждения, единственная поломка за три года эксплуатации Требует небольшой ремонт лакокрасочного покрытия Проходим и надежен. Посмотреть ещё 44 мнения	Mitsubishi Pajero, 3 поколение, рестайлинг, 05.2003 - 03.2006 - вместительность салона и удобство пассажиров (7 мест) - размеры и объем багажника (5 дверей) - экономичность и тяга дизельного двигателя (от 9 литров по трассе до 16 литров по городу) - устойчивость на дороге с любым покрытием (на полном приводе) - подключаемый передний мост (можно ездить на заднем) - обзор с места водителя (большое стекло, огромные зеркала) - наличие большого количества систем безопасности (на практике не проверял :) ) - переключение режимов трансмиссии на скорости (до 80 км/ч кроме понижающей) - комфорт подвески (можно "лихо гнать" по сельской гравийке и дико тошно по "стиральной доске") - стоимость запасных частей (в т.ч. резины. И например моторчик омывателя стоит 6,5 тысяч рублей). - стоимость ремонта (все что за рамками ТО) - отсутствие блокировок дифференциалов (в моей комплектации только межосевая, как на ниве :) ) брал с пробегом "140 000", сейчас 144, пока ничего серьезного. - тормозные суппорта при первом же ТО перебирали полностью. закисли направляющие, как результат внутренние колодки сточились в ноль, а внешние выглядели как новые. - засорились жиклеры омывалки лобовухи, продули сжатым воздухом. - замена всех масел в двигателе, коробке, раздатке, мостах со всеми фильтрами + колодки и переборка суппортов + замена рулевых наконечников = 30 тыр. - после установки в неправильном сервисе блокиратора на АКПП пришлось в правильном срывать гайку и заново регулировать трос селектора АКПП. Надёжный неприхотливый чудесный Нет Нет Отличное состояние Двигатель Ок Посмотреть ещё 271 мнение