Что лучше Мицубиси Лансер или Фиат Линеа

	Mitsubishi Lancer	Fiat Linea
Модификация	7 поколение, рестайлинг, 01.1994 - 09.1995, 1.8 л., 205 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод, Правый руль	1 поколение, 03.2007 - 03.2012, 1.4 л., 120 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Мицубиси Лансер	~ 494 900 ₽ Купить Фиат Линеа
Цена на вторичном рынке	~ 140 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер	~ 510 000 ₽ Купить Фиат Линеа
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1834	—
Мощность	205 л.с.	120 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	275 (28) / 3000	206 (21) / 1750
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	9.2
Масса, кг	1180	1180
Длина кузова	4270	4560
Высота кузова	1395	1494
Колесная база, мм	2500	2603
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	150
Расход топлива, л/100 км	8.2	6.7
Задние колеса	195/60R14 86H Отзывы о шинах 195/60R14 86H Купить шины 195/60R14 86H	195/60 R15 Отзывы о шинах 195/60 R15 Купить шины 195/60 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.1 Внешний вид 8.2 Салон 8.0 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 614 мнений реальных владельцев. Подробнее	Fiat Linea оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.2 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 219 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Lancer, 7 поколение, рестайлинг, 01.1994 - 09.1995 Надежный универсал Скромная комплектация Замена трамблера и расходников Просторный, неприхотливый универсал! Быстро ржавеет, масложор Масложор убирал, подвеска! Удобный Медленно едет Посмотреть ещё 13 мнений	Fiat Linea, 1 поколение, 03.2007 - 03.2012 Шустрая,экономичная,достаточно комфортная.За 200000 тыс пробега-замена генератора(8500)оригинал,задних аммортизаторов,задних ступиц на 75000тыс,(1600рублей-ступица),в остальном только расходники.Эксплуатация круглый год,проблем с заводской не было.На свечах NGK иридиевых езжу 160000 тыс без замены,масло Ликвимоли 4100.Металл кузова очень прочный-в заднее крыло Рено-логан и Дэу-нексия разбили фару,бампер и крыло каждая.На Линейке есть небольшое повреждение,которое особо не влиятельных на внешний вид.А если учесть,что двойная оцинковка-ржавчины нет даже в местах дтп-не зря по безопасности имеет свои заслуженные звезды.В своей ценовой категории равных нет-это не только моё мнение,а большинства людей,которые на ней хотя бы раз прокатились. Косвенные недостатки-узковата,но если сделать шире-это будет другой класс и другая ценовая категория 145000-генератор.75000-задние подшипники(идут в сборе со старицей 1600рублей одна сторона-поменял на французские и до сих пор без проблем).150000-задние амортизаторы(подошли с Волги02-поставил Kraft-цена 1200пара)170000-поменял шаровые(по500рублей),рулевые наконечники(по650р оригинал),стойки стаб илизатора,(500р)опорные подшипники(по 2500).125000-ремень грм(1000р)и ролик(2000р) Мотор и турбина вывезет в любой ситуации Подвеска требует внимания Надёжный и динамичный автомобиль, за 4 года никаких вложений кроме расходников. Без поломок за 4 года владения. Посмотреть ещё 77 мнений