Что лучше Мицубиси Лансер или Мазда 626

	Mitsubishi Lancer	Mazda 626
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 04.2000, 1.5 л., 110 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль	5 поколение, рестайлинг, 12.1999 - 08.2002, 1.8 л., 101 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 185 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер	~ 230 000 ₽ Купить Мазда 626
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1468	1839
Мощность	110 л.с.	101 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 3000	152 (16) / 4000
Объем топливного бака, л	50	64
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	502
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.1	11.8
Масса, кг	1000	1250
Длина кузова	4290	4580
Высота кузова	1395	1430
Колесная база, мм	2500	2610
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	160
Расход топлива, л/100 км	4.9	7.6
Задние колеса	175/70R13 Отзывы о шинах 175/70R13 Купить шины 175/70R13	185/65 R14 Отзывы о шинах 185/65 R14 Купить шины 185/65 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 884 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mazda 626 оценка поколения8.2 Внешний вид 8.1 Салон 8.3 Двигатель 8.3 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 593 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Lancer, 8 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 04.2000 1.Управляется довольно сносно, легко подойдет новичкам 2.Тормозит довольно неплохо (малый вес) 3.Соотношение цена-год, за 170круб тяжело купить авто 99 года 4.Заводится всегда и всюду с пол оборота 5.Копеешные запчасти 1.Динамика спортивного велосипеда даже при исправном моторе 1.5 едет не в пример резвее 2.Расход как у приличного 1.8-2.0 около 10 литров, ни о каких 6 даже не думайте. Причина всегда нужно выжимать все соки, чтобы ощущать хоть какой-то ветерок на лице 3.Унылый салон как у жигулей 4.Тормозная коробка Ступичный (600р), шаровая (200р), сайлентблок (88р) - считаю несущественные, остальное только расходка типа тормоза (160р TSN), фильтра по 100р . Надежный Все понравилось Ничего Экономичный Все понравилось Много чего Посмотреть ещё 253 мнения	Mazda 626, 5 поколение, рестайлинг, 12.1999 - 08.2002 Выносливый авто прошел уже 350000км , мотор не любит перегрева если любишь спортивный стиль езды,надо следить за работой вентиляторов и датчиков температуры. со стуком гидрокомпенсаторов в двигателе можно проехать много тыс км. кузов не ржавеет, окраска отличная, коррозия только в местах нарушения окраски (глубокие царапины, сколы) за сезон может проржаветь надо грунтовать. При повреждении шаровых передние рычаги приходиться менять целиком не ремонтопригодны. Трудно подобрать ШУРУСы (пока не разберешь не узнаешь) разное количество зубьев на выпускаемых моделях от 28-35. Датчики кислорода, генератор , стартер (подходит от мицубиси) . Салон хороший Тонкий металл Подвеска Агрегат пушка, руку прикладывать и не одну Возраст Ход+электрика Посмотреть ещё 83 мнения