Что лучше Мицубиси Лансер или Рено Флуенс

	Mitsubishi Lancer	Renault Fluence
Модификация	8 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 04.2000, 1.5 л., 110 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль	1 поколение, 09.2009 - 04.2013, 1.6 л., 106 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Япония	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Мицубиси Лансер	~ 672 600 ₽ Купить Рено Флуенс
Цена на вторичном рынке	~ 190 000 ₽ Купить Мицубиси Лансер	~ 680 000 ₽ Купить Рено Флуенс
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1468	1598
Мощность	110 л.с.	106 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	137 (14) / 3000	145 (15) / 4250
Объем топливного бака, л	50	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	530
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	13.9
Масса, кг	1020	1280
Длина кузова	4290	4620
Высота кузова	1395	1479
Колесная база, мм	2500	2702
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	170
Расход топлива, л/100 км	6.7	7.5
Задние колеса	175/70R13 Отзывы о шинах 175/70R13 Купить шины 175/70R13	205/65 R15 Отзывы о шинах 205/65 R15 Купить шины 205/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi Lancer оценка поколения8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 890 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Fluence оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.5 Двигатель 8.5 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2451 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi Lancer, 8 поколение, рестайлинг, 08.1997 - 04.2000 1.Управляется довольно сносно, легко подойдет новичкам 2.Тормозит довольно неплохо (малый вес) 3.Соотношение цена-год, за 170круб тяжело купить авто 99 года 4.Заводится всегда и всюду с пол оборота 5.Копеешные запчасти 1.Динамика спортивного велосипеда даже при исправном моторе 1.5 едет не в пример резвее 2.Расход как у приличного 1.8-2.0 около 10 литров, ни о каких 6 даже не думайте. Причина всегда нужно выжимать все соки, чтобы ощущать хоть какой-то ветерок на лице 3.Унылый салон как у жигулей 4.Тормозная коробка Ступичный (600р), шаровая (200р), сайлентблок (88р) - считаю несущественные, остальное только расходка типа тормоза (160р TSN), фильтра по 100р . Надежный Все понравилось Ничего Экономичный Все понравилось Много чего Посмотреть ещё 253 мнения	Renault Fluence, 1 поколение, 09.2009 - 04.2013 Хорошая динамика (2.0), просторный салон и багажник, хорошая шумоизоляция, хорошее управление: на скорости руль тугой, авто чувтвуется отменно, при малой скорости или когда авто без движения - повернуть руль можно мизинцем. Два прикуривателя, что бывает полезно. Хороший климат. Отличная подвеска - по шоссе авто плывет, мелкие ямы - "где-то там". Хорошая музыка в базе. Приятная, плавная автоматическая работа освещения салона. Очень удобна и полезна в плане безопасности функция "свободные руки" Поначалу болела спина от длительных поездок, сейчас все ок, наверное привык к посадке, но все же она не очень для меня удобна. Что сказать - авто собрано плохо. После 2000 маленький сверчек на торпеде (если ехать по раздолбанной дороге), правда сейчас пропал, но не факт что исчезнет насовсем. Если увидите разные по толщине зазоры, типа как на ТАЗах (утрирую конечно)), это совершенно не значит что авто было бито - это так турки собрали) (просмотрено более 10 экземпляров - везде что нибудь - да криво). Не очень нравиться что остаток бензина показывает в зависимости от манеры езды. При простое какое то время без работы и смены температуры с плюса на легкий минус при приличной влажности воздуха - запуск двигателя со второго раза при прокрутке стартера 10 сек и троение двигателя, нестабильная работа, вплоть до его нормального прогрева. Наблюдалось один раз. Ходовая, шумоизоляция Салон пустой Комфортная Ограничители дверей Посмотреть ещё 534 мнения