Что лучше Мицубиси РВР или Субару Форестер

	Mitsubishi RVR	Subaru Forester
Модификация	1 поколение, 02.1991 - 08.1994, 2 л., 140 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль	3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012, 2 л., 148 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 195 000 ₽ Купить Мицубиси РВР	~ 1 430 000 ₽ Купить Субару Форестер
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Минивэн	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1997	1995
Мощность	140 л.с.	148 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	172 (18) / 5000	196 (20) / 4200
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	676	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	12.4
Масса, кг	1380	1450
Длина кузова	4360	4560
Высота кузова	1680	1675
Колесная база, мм	2520	2615
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	215
Расход топлива, л/100 км	—	6.7
Задние колеса	205/65R14 Отзывы о шинах 205/65R14 Купить шины 205/65R14	215/65R16 Отзывы о шинах 215/65R16 Купить шины 215/65R16
Число мест	4 мест	5 мест
Рейтинг авто	Mitsubishi RVR оценка поколения7.7 Внешний вид 7.6 Салон 7.9 Двигатель 7.7 Ходовая часть 7.6 Общая оценка — 7.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3506 мнений реальных владельцев. Подробнее	Subaru Forester оценка поколения8.7 Внешний вид 9.1 Салон 8.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4672 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Mitsubishi RVR, 1 поколение, 02.1991 - 08.1994 Хорошое семейное авто, везде гебет, особенно зимой, да и летом по грязи)) моло ест, движек на 1,8 литро ест гдето 7-8 литра на 100, каробка у них хорошая не тупит как на наших отечествинных машинах))) ОДНИМ СЛОВОМ ХОРОШ))) 1- Бывает тупит зимой, заводиться заводится, но когда трогаешися глохнит, передняя часть у него слобоя, но не у спорт-гиров, Проходимость Акпп Расходники Вместительный, проходимый , хороший семейный автомобиль Входе эксплуатации не выявил минусов Небыло Посмотреть ещё 420 мнений	Subaru Forester, 3 поколение, рестайлинг, 10.2010 - 10.2012 С обновлённым двигателем реально стал экономичней. Подвеска хорошо глотает неровности, ухабы, но мелкие стыки жёстковато проходит. Короче для просёлочной дороги - что надо! У механики очень лёгкие и короткие переключения. Камера заднего вида, уже доступна в моей комплектации. Для дальняка сидушки очень хороши, спина и попа не болела ) Не "раздутый" - широкий кузов, что гуд при парковке. Клиренс - 21,5, проходимость очень хорошая, тем паче понижайка есть! Громкая связь - блюпуп ) Багажник большой, спинки ровно складываются. Зимний пакет - обогрев зеркал, зоны дворников, зад.стекла. Вобщем как у всех новых япов в этой цене. ЛКП слабенькое. Шумка слабая, но не критично. металл тонкий. Пластик, да жёсткий и твёрдый. есть небольшой сверчёк где-то, надо искать ) Допишу к плюсам и минусам. Как едет? для 2.0 тяга хорошая, да особой резкости нет, но почти не замечаешь упадок мощности, если в салоне 5 чел, полный багажник и полный бак бенза. С низов тянет хорошо. Впринципе по городу свыше 3,5-4 тыс.об. крутить смысла и обходимости нет. Но если надо закончить обгон, до до отсечки норм.крутит! Расход по городу - 9,5-10. Обычная дорога с обгонами - 8,6. Спокойная езда 7.2-7.6 за 16000 км. тех. поломок не было, всё работает тип-топ! )) Шустрый Нет Кто бы что не говорил, а форик это вещь. За полтора года использования (22тыс км) по горам и городам показал себя только с отличной стороны! Машину пригнали с Японии, может это повлияло на неприхотливость и надежность. Жестковата, но она и должна быть такая Саленблок правый передний. Посмотреть ещё 244 мнения