Что лучше Ниссан Седрик или Ниссан Глория

	Nissan Cedric	Nissan Gloria
Модификация	10 поколение, рестайлинг, 12.2001 - 09.2004, 3 л., 240 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль	11 поколение, рестайлинг, 12.2001 - 09.2004, 3 л., 240 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 490 000 ₽ Купить Ниссан Седрик	~ 420 000 ₽ Купить Ниссан Глория
Тип топлива	Бензин Premium (АИ-98)	Бензин Premium (АИ-98)
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	АКПП 4
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2987	2987
Мощность	240 л.с.	240 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	309 (32) / 3600	309 (32) / 3600
Объем топливного бака, л	80	80
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1620	1600
Длина кузова	4860	4865
Высота кузова	1450	1440
Колесная база, мм	2800	2800
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	145
Расход топлива, л/100 км	9.3	8.9
Задние колеса	205/60R16 92H Отзывы о шинах 205/60R16 92H Купить шины 205/60R16 92H	215/50R17 91V Отзывы о шинах 215/50R17 91V Купить шины 215/50R17 91V
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Cedric оценка поколения8.8 Внешний вид 9.0 Салон 9.0 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 845 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Gloria оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 9.0 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1243 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Cedric, 10 поколение, рестайлинг, 12.2001 - 09.2004 Простота Стоимость Двигатель ‘ ‘ Топливный насос Внешний вид, двигатель, автомат. Ходовая часть плохо справляется с грунтовыми дорогами. Посмотреть ещё 9 мнений	Nissan Gloria, 11 поколение, рестайлинг, 12.2001 - 09.2004 Большой надежный лайнер трассы! В городе нет места развернуться! Этот автомобиль хорош на трассе в дальней поездке! Хочется ехать и ехать!!! Не каждый электрик возьмется за этот аппарат! Даже фирменный сервис в Хабаровске (Nissan) не охотно берутся за проблемы с электроникой! А они периодически возникают. Особенно на машинах 1999-2001 годов! 1. Прокладки под головки (500 р) замена - ничего сложного! 2. Катушки - ну тут есть метода (описана на Дроме относительно катушек RB-20(25) Поскольку раньше был Лаврик, то технология поиска неисправной катушки отработана!!!))) 3. После 2000000 начинается: - задний сальник коленвала; - датчики ABS передние; - климат-контроль! Это проблема! Но не для всех моделей. Обычно глючат PN-1734 b PN-2186 и их модификации!! Лечется заменой. Средняя цена от 1.5 до 5 рублей. Контракт обычно работает года 3-5! И все! Подвеска - как у всех, замена через 50000 км (даже по убитым дорогам Хабаровска!!!) Не едет а плывет, динамика мотора хорошая Мотор слишком замудренный, тяжело найти новые запчасти Бодрый аппаратик Расход Ничего Посмотреть ещё 71 мнение