Что лучше Ниссан Лаурель или Тойота Чайзер

	Nissan Laurel	Toyota Chaser
Модификация	6 поколение, 12.1988 - 12.1990, 2.8 л., 94 л.с., Дизель, АКПП, Задний привод, Правый руль	4 поколение, 08.1988 - 07.1990, 2.4 л., 85 л.с., Дизель, МКПП, Задний привод, Правый руль
Фото
Страна сборки	Япония	Япония
Цена на вторичном рынке	~ 220 000 ₽ Купить Ниссан Лаурель	~ 230 000 ₽ Купить Тойота Чайзер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2825	2446
Мощность	94 л.с.	85 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	177 (18) / 2400	165 (17) / 2400
Объем топливного бака, л	65	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	1380	1300
Длина кузова	4690	4690
Высота кузова	1365	1375
Колесная база, мм	2670	2680
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	155
Расход топлива, л/100 км	—	—
Задние колеса	195/65R15 90H Отзывы о шинах 195/65R15 90H Купить шины 195/65R15 90H	175SR14 Отзывы о шинах 175SR14 Купить шины 175SR14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Laurel оценка поколения8.1 Внешний вид 8.1 Салон 8.1 Двигатель 8.4 Ходовая часть 7.9 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 813 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Chaser оценка поколения8.3 Внешний вид 8.2 Салон 8.3 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1301 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Laurel, 6 поколение, 12.1988 - 12.1990 НЕ убиваемый двигатель превосходный Потрясный салон Приятно ездить по убитым дорогам, ямы просто не замечаешь. 1. Неустойчива к корозии 2. мало запчастей Только плюсы и плюсы Фара дорогие Кузов достался не а очень хорошем состоянии Экономный Дорогие запчасти Посмотреть ещё 78 мнений	Toyota Chaser, 4 поколение, 08.1988 - 07.1990 СИЛЬНЫЙ МАНЕВРЕНЫЙ КУЗОВ ЗА 23 ГОДА ЦЕЛЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У ОТЦА СЕМЕРКА 2008Г.В ПОРОГИ РЖАВЕЮТ Я КОГДА СЕЛ ПОСЛЕ 9КИ Я ПОПУТАЛ ВСЕ НА СВЕТЕ 3 ГОДА НАЗАД Я КРИЧАЛ Е...Л Я ЭТОТ ПР РУЛЬ ТЕПЕРЬ МНЕ ДРУГОГО НЕ НАТЬ В ДЕНЬ ПРОХОДИТ 150- 170 КМ ЕЗЖУ НА СИНТЕТИКЕ ДВС КОНТРАКТ КЛИМАТ ЗАПРАВИЛ И О...ЕЛ ОН РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВСЯКИЕ СОЛЯРИСЫ КИА СИДЫ И ПРОЧЕЕ КОРЕЙСКОЕ ЖЕЛЕЗО С КЛИМАТОМ ЕЛЕ БЗДЯТ А ЭТОГО ТОЛЬКО ДЕРЖИ ВОБЩЕМ ТАЧКА ОГОНЬ ПОКА У МЕНЯ НЕ БУДЕТ ЛИШНИХ 500000-600000 Т.Р БУДУ ЕЗДИТЬ НА ПР РУЛЕ ВСЕГДА НРАВИЛАСЬ АУДИ МИНУСЫ СЛАБЫЕ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ И ВСЕ БОЛЬШЕ Я ИХ НЕ ВЫЯВИЛ МЕНЯЛ ЩЕТКИ НА СТАРТЕРЕ И ВСЕ Я НЕСЧИТАЮ ЧТО ПЕРЕТРЯС ХОДОВКУ МЕНЯЛ АКПП И ДВС В Т.К БРАЛ АВТО ЗА 50Т.Р ОБЩЕМ ВЫШЛО 130000 ТР А ЗА 130-150 УБИТЫЕ В ХЛАМ СТОЯТ ЧАЙЗЕРЫ Комфорт Нет такого Ходовую часть Классика Большой расход Посмотреть ещё 129 мнений