Что лучше Ниссан Мурано или Тойота Венза

	Nissan Murano	Toyota Venza
Модификация	1 поколение, 05.2002 - 11.2007, 3.5 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 01.2008 - 04.2012, 2.7 л., 182 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	США	США
Цена на вторичном рынке	~ 580 000 ₽ Купить Ниссан Мурано	~ 1 660 000 ₽ Купить Тойота Венза
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	АКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	3498	2672
Мощность	245 л.с.	182 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	334 (34) / 4400	247 (25) / 4200
Объем топливного бака, л	82	67
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	869
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.3	—
Масса, кг	1740	1789
Длина кузова	4765	4801
Высота кузова	1689	1610
Колесная база, мм	2824	2775
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	181	206
Расход топлива, л/100 км	10.7	11.8
Задние колеса	235/65 R18 Отзывы о шинах 235/65 R18 Купить шины 235/65 R18	245/55 R19 Отзывы о шинах 245/55 R19 Купить шины 245/55 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Murano оценка поколения8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3224 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Venza оценка поколения9.2 Внешний вид 9.4 Салон 9.1 Двигатель 9.1 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1205 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Murano, 1 поколение, 05.2002 - 11.2007 Отличная динамика. Просторный салон. Регулировка всего, что только можно. За рулем усядится любой. Память на двух водителей. Отличная работа трансмиссии. Вариатор просто песня, кикаких задержек, плавный и бодрый разгон. Отличная работа климата. И зимой, и летом справляется на 5 баллов. На трассе просто отдыхаешь. Скорость не чувствуется. Машина ведет себя как седан. Переставку делает без замедлений и заскачиваний. Клиренс маленький за счет баклашки глушака. Даже лежачий полицейский может звучно о себе напомнить. Кожа в салоне искуственная, поэтому через 4-5 лет водительское кресло начинает трескаться. Панель на любителя. Архаичный магнитофон. Бортовой комп. ваще никакой. Огромный дисплей совершенно не нужный, не выводящий почти никакой инфы. Облезающий хром на решетке радиатора. Довольно жесткая подвеска, легкая на пробой. И конечно вариатор и раздатка, не терпящие перегрузок. И самый большой минус - это отсутствие вторичного рынка, из-за чего авто катострофически теряет стоимость с годами. Проехал 95000. За это время менял только расходники и ШВД ГРМ. Лично мне машинка нравится. Хорошая комфортная Отличный авто, с атмо двигателем, очень комфортный Посмотреть ещё 715 мнений	Toyota Venza, 1 поколение, 01.2008 - 04.2012 Большой, комфортный, красивый, хорошая музыка JBL, расположения всех кнопок очень удобное, отличное сочетание с яблофоном + телефон на экран магнитолы, блю туз все отлично, достаточно экономичен по городу и просто дышит по трассе, удобная трансформация заднего ряда и будет Вам двуспальная кровать в автомобиле. По управлению лично для меня все отлично и все устраивает, достаточно мягкая и в то же время предельно жесткое не гонка конечно. Тормоза тоже только радуют. ЛКП как и у всех, шума изоляция ( буду лечить) Центральный замок задней двери (такая приехала) закрываю в ручную нет времени сделать Необычный дизайн вид легкового авто с замашками джипа «Говорящий» пластик в салоне Особо не ломается, только текущие расходники Комфорт, приятная аудиосистема, не было проблем по технике Есть небольшие сложности с поиском кузовных элементов Ходовая часть/расходники Посмотреть ещё 187 мнений