Что лучше Ниссан НП300 или Ниссан Навара

	Nissan NP300	Nissan Navara
Модификация	1 поколение, 03.2008 - 09.2015, 2.5 л., 131 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 09.2015, 2.5 л., 190 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	ЮАР	Испания
Средняя цена новой машины	~ 1 053 000 ₽ Купить Ниссан НП300	~ 1 433 000 ₽ Купить Ниссан Навара
Цена на вторичном рынке	~ 1 090 000 ₽ Купить Ниссан НП300	~ 1 430 000 ₽ Купить Ниссан Навара
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Пикап	Пикап
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2488	2488
Мощность	131 л.с.	190 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	304 (31) / 2000	450 (46) / 2000
Объем топливного бака, л	75	80
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	13.5	11.1
Масса, кг	1780	1960
Длина кузова	5045	5296
Высота кузова	1715	1797
Колесная база, мм	2950	3200
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	230	216
Расход топлива, л/100 км	9.2	8.5
Задние колеса	205/70 R16 Отзывы о шинах 205/70 R16 Купить шины 205/70 R16	235/70R16 Отзывы о шинах 235/70R16 Купить шины 235/70R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan NP300 оценка поколения8.0 Внешний вид 8.0 Салон 6.9 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 448 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan Navara оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.0 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1026 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan NP300, 1 поколение, 03.2008 - 09.2015 Простая машина,и в пир и в мир сгодиться, не удобно садиться на задние сидения ?-Поднимите на проставках передние сидения,появиться место для ног задних пассажиров и одновременно Вы не будете сидеть в (тазике!) ,выкидываете двигатель через 40000км -это болячка многих турбированных интеркулеровых машин -в зимнее время перемерзает S образный патрубок,после чего масло незаметно( для водителя) выгоняет через сальники, -желательно до холодов изолировать от обдува интеркуллер,скрипят ограничители поворотов-раз в месяц нанесите на них салидольчик,в остальном ваша машина будет ВАС ТОЛЬКО РАДОВАТЬ!!! Надежный Не комфортный Хороший помощник по дому, в лес, на рыбалку, отдых. Очень проходимый, надёжный. Аппаратура комонрэйл, очень требовательная к себе Фарсунки, замена ГБЦ Посмотреть ещё 128 мнений	Nissan Navara, 2 поколение, рестайлинг, 04.2010 - 09.2015 Хочу сказать по проходимости машина прекрасная, конечно были исключения, когда по своей халатности в калею слитал приходилось откапыватся и на веревке вытягивали. По трассе вообще радует, расход топлива 7-8 л на 100 км, по городу 10 л. По двигателю пока не было никаких проблем. Проблемы в основном по ходовке, рессоры слабые, сальники полуосей на заднем мосту часто меняю, крестовины на карданах не смазываются, саленблоки передних аммортизаторов очень быстро изнашиваются, сцепление часто горит. В морозные дни на ходу машина тепло держит, но только остановишься сразу все тепло улетучивается, если не включишь кнопку оборотов. АБС совсем никудышный, проводки на датчиках тонкие как волосок, постоянно или перегнивают или рвутся, а если АБС не работет тогда передний мост не включишь, короче фигня какаято. это тот самый автомобиль, который действительно выручит в плане перевозки с сочетанием внешнего вида, но не для салона) расход топлива для такого пикапа нормальный(9-11 литров летом и зимой) В сравнении с Прадиком 120м он не так кренится. Динамика хорошая, при этом обороты достаточно низкие( в гору на разгон 1500 держит) это, конечно же, двигатель. была проблема с клапанами с тнвд, но если учитывать, что это почти у всех бывает так, то зачитывает за норму)) Шумки просто отсутствует(но это пикап, основное предназначение не для максимального комфорта, где тебе делают массаж и подавая вискарь, глядя на потрясающий закат))) Салон спартанский, про качество не нужно плохое говорить, главное есть! Задние сидения! в дальние поездки ваши дети или пассажиры буду молится и просить, чтобы они пересели на кресло штурмана(спинка сидений почти прямая, примерно 75-80° Делая вывод, можно сказать, что в мире нет идеальных автомобилей, это ломается, то ломается. В семье отлично впишется данное авто Крестовина. Клапан ТНВД. пластинки между рессорами(скрипела) Проходимость Маломощный Двигатель Посмотреть ещё 134 мнения