Что лучше Ниссан Теана или Фольксваген Пассат

	Nissan Teana	Volkswagen Passat
Модификация	2 поколение, 02.2008 - 08.2011, 2.5 л., 182 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	6 поколение, 03.2005 - 12.2010, 1.4 л., 122 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 950 000 ₽ Купить Ниссан Теана	~ 740 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1390
Мощность	182 л.с.	122 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	228 (23) / 4400	200 (20) / 4000
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	488	565
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	10.5
Масса, кг	1513	1463
Длина кузова	4850	4765
Высота кузова	1475	1472
Колесная база, мм	2775	2709
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	134
Расход топлива, л/100 км	9.5	6.7
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Teana оценка поколения9.3 Внешний вид 9.3 Салон 9.4 Двигатель 9.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8121 мнения реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Passat оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 5102 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Teana, 2 поколение, 02.2008 - 08.2011 На пробеге 100 000 поменял акпп, на пробеге примерно 110 000 была капиталка рулевой рейки, сейчас пробег 120 000 требуется замена ступичных подшипников, опорник заскрипел и подтеки масла между двигателем и коробкой, скорее всего сальник коленвала. Комфортабельный автомобиль Рулевая рейка , Гур Надежный Обслуживание не дорогое Посмотреть ещё 1089 мнений	Volkswagen Passat, 6 поколение, 03.2005 - 12.2010 Автомобиль оставляет только положительные эмоции. Хорошая динамика, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. В этом автомобиле все продумано до мелочей. Строгий дизайн. Простор в салоне. На нем охото ездить и ездить. Следующая машина будет пассат СС. Не руссифицированый компьютер, мотор зимой долго прогревается. На 85000 замена внут. шрус (дубликат-3000р) , на 65000 сгорала катушка зажигания(1500р) и всё. Все ТО в срок.( один раз менялись тормозные колодки по кругу) Ездию аккуратно, машиной доволен. Салон, подвеска, вместительность Ненадежный мотор Форсунки, дроссельная заслонка, тнвд, амортизаторы, стойки стабилизатора и расходники Двигатель Посмотреть ещё 1402 мнения