Что лучше Ниссан Теана или Фольксваген Пассат СС

	Nissan Teana	Volkswagen Passat CC
Модификация	2 поколение, 02.2008 - 08.2011, 2.5 л., 182 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, 03.2008 - 01.2012, 1.8 л., 152 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия	Россия
Цена на вторичном рынке	~ 950 000 ₽ Купить Ниссан Теана	~ 1 070 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат СС
Тип топлива	Бензин	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2495	1798
Мощность	182 л.с.	152 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	228 (23) / 4400	250 (26) / 4200
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	488	532
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.6	8.6
Масса, кг	1513	1430
Длина кузова	4850	4799
Высота кузова	1475	1417
Колесная база, мм	2775	2711
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	154
Расход топлива, л/100 км	9.5	7.3
Задние колеса	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16	235/45 R17 Отзывы о шинах 235/45 R17 Купить шины 235/45 R17
Число мест	5 мест	4 мест
Рейтинг авто	Nissan Teana оценка поколения9.3 Внешний вид 9.3 Салон 9.4 Двигатель 9.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.3 из 10 («отлично!»). Получена на основе 8124 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Passat CC оценка поколения9.2 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2680 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Teana, 2 поколение, 02.2008 - 08.2011 На пробеге 100 000 поменял акпп, на пробеге примерно 110 000 была капиталка рулевой рейки, сейчас пробег 120 000 требуется замена ступичных подшипников, опорник заскрипел и подтеки масла между двигателем и коробкой, скорее всего сальник коленвала. Комфортабельный автомобиль Рулевая рейка , Гур Надежный Обслуживание не дорогое Посмотреть ещё 1089 мнений	Volkswagen Passat CC, 1 поколение, 03.2008 - 01.2012 Автомобиль красивый, для пляжных тусовок и гонок по хорошим дорогам, вот и все что можно о нем сказать , абсолютно не практичный, не пригодный для наших дорог и зим. Наслаждался этим чудом 1,5 года, потом начались проблемы с ДСГ 7, авто полгода простоял на стоянке, раз в месяц гонял на замену по гарантии какой то лабуды типа прогр. обесп., сцепления, отопителя печки, замка ремня безопасности, мехатроника, и после долгих боданий и претензий замены коробки передач в сборе с узлами, гарантийный ремонт составил порядка 300тыс, задумайтесь у кого подходит к концу гарантия. Красивая и быстрая Низкая Внешний вид Посмотреть ещё 402 мнения