Что лучше Ниссан Террано или Ниссан Х-Трейл

	Nissan Terrano	Nissan X-Trail
Модификация	3 поколение, 04.2014 - 10.2022, 1.6 л., 114 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод	4 поколение, 07.2022 - н.в., 1.5 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 1 007 000 ₽ Купить Ниссан Террано	— Купить Ниссан Х-Трейл
Цена на вторичном рынке	~ 1 150 000 ₽ Купить Ниссан Террано	—
Тип топлива	Бензин	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 6	Редуктор
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1497
Мощность	114 л.с.	144 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	156 (16) / 4000	250 (26) / 2400
Объем топливного бака, л	50	55
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	408	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	—
Масса, кг	1375	1740
Длина кузова	4315	4660
Высота кузова	1625	1720
Колесная база, мм	2673	2705
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	210	200
Расход топлива, л/100 км	7.6	5.1
Задние колеса	215/65 R16 Отзывы о шинах 215/65 R16 Купить шины 215/65 R16	235/60R18 Отзывы о шинах 235/60R18 Купить шины 235/60R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Nissan Terrano оценка поколения8.4 Внешний вид 8.5 Салон 7.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1446 мнений реальных владельцев. Подробнее	Nissan X-Trail оценка поколения7.4 Внешний вид 8.3 Салон 8.1 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 7.4 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 7 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Nissan Terrano, 3 поколение, 04.2014 - 10.2022 Экстерьер, конечно, хорош - а ля Pathfinder! Объем багажника вполне устраивает. Полноразмерная запаска. Проходимость на высоте - эта машинка может гораздо больше, и это не просто слова! Есть режим 2WD, т.е. возможность полностью отключить задний привод и ездить только на переднем. Подвеска - это сказка! Непробиваемая! Пока очень радует! Присутствует подогрев лобового стекла, зеркал, ну и передних сидений. Нормальная штатная магнитола с Bluetooth, USB, достаточно хорошим качеством звука + наличие подрулевого джойстика управления функциями. Качественная панель приборов с отдельным дисплеем бортового компьютера и отличной подсветкой, в т.ч. и остальных кнопок управления - никакого красного, синего или зеленого, все в черно-белом цвете, приятно для глаз. Отдельная песня - капот! Никаких палок-фиксаторов, газ-лифт - открыл и забыл... Более крутые марки отдыхают! В принципе, удобные сидения для водителя и переднего пассажира. Спасибо за регулировку сидения водителя по высоте! Отличный круиз-контроль с управлением на руле, есть также функция принудительного ограничения максимальной скорости. Очень неплохой штатный свет, есть ДХО. В общем, достоинств за такую цену более чем! По умолчанию нет таких вещей как датчик света, датчик дождя, климат-контроль, регулировка руля по вылету, и люди а-ааа, подлокотника тоже нет штатного!!! Нет регулировки интервала работы дворников в 1 положении (прерывистый режим), а в максимальном режиме дворники работают очень вяло. Карликовые зеркала заднего вида - ну кто такое мог придумать? Нет механизма электроскладывания. Все обогревы стекол и зеркал включаются одной кнопкой, ну зачем мне летом греть переднее стекло и зеркала, когда у меня просто запотело заднее стекло? Задняя дверь багажника открывается нажатием на механическую кнопку замка - есть риск вывихнуть палец т.к. кнопка довольно тугая! А если она примерзнет зимой - что делать-то? Бардачок маленький, в боковые карманы передних дверей бутылка с водой уже не влезает. Ключ зажигания можно было бы сделать складным, чтобы не дырявить себе карманы в одежде - даже на этом сэкономили, идиоты! Как это ни смешно, но на полноприводных версиях нет даже шильдика 4WD. Отдельная грустная песня - это зеркала в солнцезащитных козырьках водителя и переднего пассажира, которые ничем не прикрываются. Открываете козырек, и зеркало начинает вам отсвечивать в глаза! Поломок пока не было! Динамика Нет Нет Надёжный, простой как топор внедорожник, за 3.5 года пробег 40000км, технических проблем не было, кроме перегорания лампы фонаря переднего. Все нужные функции присутствуют. Высокая проходимость, ни разу не застревал, ни в грязи ни в сугробе. - нет индикатора омывайки - постоянно грязные штаны из за порогов - плохая шумоизоляция - постоянно заедает лючок бензобака, летом ещё менее более, зимой прям проблема - очень мужицкий салон, машина подходит кому за 50 - нет штатного подлокотника - не особо много места на заднем ряду, при установке водительского кресла под свой рост (181см) сзади у меня уже упираются ноги в водительское кресло - неудобно расположены кнопки обогрева сиденья В целом минусы несущественные и это больше маленькие придирки чем минусы, которые ни как не влияют на работу авто Перегорела лампа переднего фонаря на 30000 км Посмотреть ещё 485 мнений	Nissan X-Trail, все поколения 20 марта 2011 года при движении на скорости 140 км/час услышал резкий скрежет в районе двигателя и произошло полное заклинивание передних колес. Меня спасло только сухой асфальт, отсутствие поворота и опыт вождения. Побег 114000км. Гарантия только закончилась. Обслуживался только на официальных СТО Ниссан. Произошло разрушение крестовины карданного вала, которая разрушилась при движении и привело к обрыву троса и другим последствиям (селектор поврежден и т.д.) Вопрос- как фирма ниссан оценивает такой отказ и следствие таких поломок - возможную гибель своих клиентов. Отличный авто для России, удобный, надежный! Большой Гниль Движок автомат Посмотреть ещё 6999 мнений