Что лучше Опель Астра или Хендай Ай 30

	Opel Astra	Hyundai i30
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 12.2011, 1.6 л., 115 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011, 1.6 л., 126 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Россия, Польша, Германия	Чехия
Средняя цена новой машины	— Купить Опель Астра	~ 625 900 ₽ Купить Хендай Ай 30
Цена на вторичном рынке	~ 600 000 ₽ Купить Опель Астра	~ 710 000 ₽ Купить Хендай Ай 30
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1591
Мощность	115 л.с.	126 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 4000	—
Объем топливного бака, л	52	53
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	490	340
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.7	11.1
Масса, кг	1306	1193
Длина кузова	4587	4245
Высота кузова	1447	1480
Колесная база, мм	2703	2650
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	150
Расход топлива, л/100 км	6.4	6.2
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	Kuhmo/Hankook Отзывы о шинах Kuhmo/Hankook Купить шины Kuhmo/Hankook
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Astra оценка поколения8.6 Внешний вид 8.7 Салон 8.6 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4885 мнений реальных владельцев. Подробнее	Hyundai i30 оценка поколения8.7 Внешний вид 8.7 Салон 8.7 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.7 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1735 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Astra, 3 поколение, рестайлинг, 11.2006 - 12.2011 Среди леворуких по цене конкурентов просто нет. Стоимость запчастей и обслуживания очень низкие. Высокий клиренс. Много места для задних пассажиров. Богатая комплектация за небольшие деньги. Хорошо заводится в морозы. Надежные двигатели. С запчастями проблем нет. Защита двигателя - толстый железный лист (если стоит). Задняя подвеска очень незамысловата, ломаться нечему. Обивка сидений лопается на морозе. Долго прогревается двигатель. Постоянные мелкие некритичные поломки из-за экономии производителя на комплектующих (см. богатая комплектация за небольшие деньги). Большой вес машины для такого класса - хуже динамика, больше расход. Ремонт можно сделать далеко не на каждом углу (справедливо для провинции). Машину брал с пробегом 90 000, сейчас 115 000 в мороз потекли прокладки термостата и теплообменника Замена сальника коленвала Потрескалась обивка сиденья водителя На одной задней двери перестали работать колонка, стеклоподъемник, замок: переломились электропровода Крепкость Мотор Подвеска Коробка Коробку Посмотреть ещё 1325 мнений	Hyundai i30, 1 поколение, рестайлинг, 03.2010 - 12.2011 126 л.с. позволяет эксплуатацию на АИ-92, поставил проставки на стойки амортизаторов, на литье R-15 обул 70 резину, сейчас дорожный просвет 200мм. автомобиль резвый , на светофорах всегда первый, такой в городе и нужен, стойки не убиваемые. четкий руль позволяет на больщой скорости уходить легко от ям и выбоин. что характерно чем больше скорость тем меньше расход горючего. кузовщина прочная (одним словом немец есть немец), только бренд корейца. высокая цена не было Быстрый, маневренный, комфортный Хорош авто Подвеска Посмотреть ещё 301 мнение