Что лучше Опель Инсигния или Форд Мондео

	Opel Insignia	Ford Mondeo
Модификация	1 поколение, 07.2008 - 09.2013, 2 л., 220 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015, 2 л., 145 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 1 096 000 ₽ Купить Опель Инсигния	~ 1 199 000 ₽ Купить Форд Мондео
Цена на вторичном рынке	~ 950 000 ₽ Купить Опель Инсигния	~ 880 000 ₽ Купить Форд Мондео
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Лифтбек	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1999
Мощность	220 л.с.	145 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	350 (36) / 4000	185 (19) / 4500
Объем топливного бака, л	70	70
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	520	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.8	9.9
Масса, кг	1613	1477
Длина кузова	4830	4850
Высота кузова	1498	1500
Колесная база, мм	2737	2850
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	160	130
Расход топлива, л/100 км	9.1	7.9
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Opel Insignia оценка поколения9.1 Внешний вид 9.4 Салон 9.1 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1872 мнений реальных владельцев. Подробнее	Ford Mondeo оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 9.0 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4629 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Opel Insignia, 1 поколение, 07.2008 - 09.2013 + отличная Динамика + упругая подвеска + отличная управляемость + хорошее европейское качество материалов отделки + стильный дизайн + много всяческих помощников и датчиков (адаптивный свет, система помощи при трогании в гору, датчики света/дождя, парковки и мн.др.) - мало места в ногах задних пассажиров, по сравнению с машинами одинаковых габаритов (Теана, Камри) полёт нормальный Расход, тепло, динамично, места много. Низковато Все отл. Расход топлива Электрика требует внимания Посмотреть ещё 407 мнений	Ford Mondeo, 4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015 Великолепный дизайн. Потрясающая управляемость. Очень шустрый автомат, вообще без каких-либо пауз. Неплохая динамика. 320 кН крутящего момента впечатляют. Удобный и просторный салон и багажник (использую его только для покупок). Управление электроникой интуитивно понятно, машина сама помогает водителю (например, отключение обогрева зеркал и стекол (и перед-го, и зад-го)). Отличные датчики дождя, света и парктроники. Все устройства удобны и функциональны. Система оповещений, все датчики работают на "пять" с плюсом. Шумка, подвеска и т.п. Не удивительно, что Top Gear высоко оценил этот авто . Очень низкая посадка. Этой зимой постоянно скребу сугробы. И застревал пару раз, выталкивали. В остальном - я в восторге от нее. После выезда из салона обнаружил, что под капотом пахнет дизелем. На следующий день в сервисе по гарантии заменили хомут на одном шланге. На 5000 км. Зимой в жуткий мороз в один день два раза компьютер сообщал о неисправности в двигателе (желтый сигнал). Машину глушил, заводил, сообщение исчезало. Позвонил в сервис, сказали, что раз желтый, то ехать можно и если будет гореть, заезжать к ним. Сейчас уже больше 7000 км. Не загорается. В тот сильные морозы замерзает задняя подвеска и скрепит, пока не разойдется (нужно минут 5 на дороге). Отличный автомобиль с хорошей управляемостью Мягкая Клиренс Бензонасос, замки всех дверей Посмотреть ещё 707 мнений