Что лучше Пежо 307 или Рено Меган

	Peugeot 307	Renault Megane
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 09.2007, 1.6 л., 109 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 01.2006 - 09.2009, 1.6 л., 112 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Франция	Турция
Цена на вторичном рынке	~ 410 000 ₽ Купить Пежо 307	~ 400 000 ₽ Купить Рено Меган
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1587	1598
Мощность	109 л.с.	112 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	147 (15) / 4000	151 (15) / 4250
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	341	420
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.5	10.9
Масса, кг	1243	1250
Длина кузова	4211	4209
Высота кузова	1514	1458
Колесная база, мм	2608	2625
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	120	120
Расход топлива, л/100 км	7.9	6.9
Задние колеса	195/65 R15 Отзывы о шинах 195/65 R15 Купить шины 195/65 R15	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 307 оценка поколения8.3 Внешний вид 8.5 Салон 8.5 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 3140 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Megane оценка поколения8.2 Внешний вид 8.2 Салон 8.2 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4521 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 307, 1 поколение, рестайлинг, 06.2005 - 09.2007 + Надежный и эластичный мотор (тянет с низов и до 6000 оборотов) + Много места в салоне + Удобная посадка + Хорошее качество материалов + Недорогие запчасти + Огромный охлаждаемый бардачек + Очень теплый салон (прогревается быстро даже в морозы) + Большой багажник (вошло 4 колеса 205/55/R16) + Хорошая шумоизоляция для своего класса + Отличная комплектация (2-х зонный климат контроль, подогрев сидений и зеркал, все стеклоподъемники с автодоводчиками), + Огромное количество приятных мелочей (бортовой компьютер показывает кучу информации, вплоть до того, какие лампочки перегорели) - Короткоходные задние стойки (звенят на ямах с острыми краями) - Низкий передний свес - Непривычный после японцев автомат (надо привыкать, т.к. часто затягивает переключения, толчек при включении задней - конструктивная особенность) - Задницу постоянно закидывает грязью (проблема всех хэтчбэков) Куплена с пробегом 48 тысяч, сейчас прошло полгода и 12 тысяч пробега, поломок нет. Классная управляемость,хорошая шумка,просторный салон Некоторые детали очень дорогие, Оцинкованное железо Посмотреть ещё 477 мнений	Renault Megane, 2 поколение, рестайлинг, 01.2006 - 09.2009 В салоне тихо,двигатель практически не слышно. Хорошие тормоза,и управляемость,самое главное, на этом автомобиле, не охота гонять, хотя по трассе, многие авто делает только так, проверено. Езжу на нем два с лишним года,пока все нравится, не нравится то, что иногда,на него много клеветы выплескивают..... Единственная поломка, если ее так можно назвать,загорелась лампа неисправности подушки безопастности,где то на 4000 пробега , поехал по гарантии,в центр,сделали за 10 минут,оказалось отошел разъем,больше не отвлекал ни разу.... Огромный багажник, сиденья раскладываются в постель. Экономичный, 6-8 литров на сотню. Недорогие запчасти с кучей аналогов от совсем дешевых до оригинала. Симпатичный кузов, оцинкованный, удобные сиденья, упругая подвеска. Достаточный клиренс для рыбалки и грибов Бывают докучают всякие мелочи, то лампочка, то какой нибудь датчик, то проводок. Друзья товарищи машину считают пенсионерской. За 200 тысяч пробега с двигателем и коробкой нечего не произошло, масло не ела. Из самых дорогих ремонтов это стойки, рейка рулевая и печка. В остальном как у всех фильтра масла подвеска. Иногда перегорала лампа ближнего. Шлейф порвался ближе к двухстам км. Из всех машин, что были ( тоета, нисан, хонда,) эта самая недорогая в обслуживание. Кузов хороший Электрика слабая Были Посмотреть ещё 765 мнений