Что лучше Пежо 308 или Опель Корса

	Peugeot 308	Opel Corsa
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014, 1.6 л., 120 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод	4 поколение, рестайлинг, 11.2010 - 11.2014, 1.6 л., 150 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 626 000 ₽ Купить Пежо 308	~ 682 000 ₽ Купить Опель Корса
Цена на вторичном рынке	~ 610 000 ₽ Купить Пежо 308	~ 560 000 ₽ Купить Опель Корса
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	АКПП 4	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1598
Мощность	120 л.с.	150 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	160 (16) / 4250	230 (23) / 5850
Объем топливного бака, л	60	45
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	348	285
Время разгона 0-100 км/ч, с	13	8.1
Масса, кг	1312	1100
Длина кузова	4276	3999
Высота кузова	1498	1488
Колесная база, мм	2608	2511
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	150	140
Расход топлива, л/100 км	7.3	7.9
Задние колеса	205/55 R16 Отзывы о шинах 205/55 R16 Купить шины 205/55 R16	195/55 R16 Отзывы о шинах 195/55 R16 Купить шины 195/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 308 оценка поколения8.4 Внешний вид 8.9 Салон 9.0 Двигатель 7.6 Ходовая часть 8.2 Общая оценка — 8.4 из 10 («хорошо»). Получена на основе 6002 мнений реальных владельцев. Подробнее	Opel Corsa оценка поколения8.5 Внешний вид 8.8 Салон 8.5 Двигатель 8.1 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4835 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 308, 1 поколение, рестайлинг, 07.2011 - 07.2014 Стильный, теплый, достаточно мощный двигатель, идеален для города но и на трассе не уступает. АКПП при правильной эксплуатации очень даже надежная. Подвеска жестковатая и по этому служит достаточно долго. Большой удобный багажник. За три года владения автомобилем Пежо 308 для меня был один лишь только минус этой машины, это отсутствие специалистов в сервисах по ремонту автомобилей и предвзятое отношение к концерну Пежо, Рено, Ситроен в нашем городе. А в остальном машина как машина со своими болячками которые просто надо иногда лечить как и на всех остальных авто. Если водитель с руками и головой берите и не бойтесь отличная машина. Замена натяжителя цепи ГРМ( 1200 руб) - 120000 км и 170000 км (1500 руб), замена сальников коленвал и АКПП - 130000 км. Замена прокладки помпы. Замена ступичных подшипников 210000 км. Однажды в дороге машина стала через раз заводиться, как потом оказалось сломалась соединительная клема на стартер был плохой контакт. Если машина работает вечером, а утром она умерла и ни на что не реагирует не паникуйте посмотрите сначала уровень тормозной жидкости ;). Комфорт Низкая надежность двигателя, сложная система связи коробки с эбу Красивый Замерзает зимой Печку, отогрев зимой 2 раза был Посмотреть ещё 550 мнений	Opel Corsa, 4 поколение, рестайлинг, 11.2010 - 11.2014 Трехдверка,немецкая сборка,владею пять лет,отличный авто,в обслуживании не дорогой,запчастей куча и сразу,модель с историей,простая в обслуживании,комфортная,маневренная,вместительная при своих не больших габаритах,не прихотливая,объёма двигателя хватает для шустрой езды,не пяти литровая бэха,но все же, коробка ИЗИТРОНИК очень понравилась,переключает передачи сама,но при переключении поведение механики, с обслуживания- раз в 30тыс км адаптация с заменой тормозной жидкости в гидроприводе,цена 1500руб и все,прошла уже 125000км и никаких проблем.Хорошая штатная музыка,не плохая шумка,удобные передние сидения с боковой поддержкой,с зади обычные, качественное ЛКП,оцинкована и во всех нужных местах покрыта антигравийкой заводской, все швы промазаны защитной мастикой, заводится в любую погоду,аккумулятор родной еще стоит и ни каких намеков на выход из строя, много всяких настроек, хороший головной свет, машинкаа хватает для наших дорог,единственное задеваешь защитой двигателя на глубоких ямах,она и есть самой низкой точкой в авто,но на то она и защита,машинка класс К минусам авто не буду относить такие как маленький багажник,так как у неё вот такой багажник,еслиб был больше была бы Астрой уже,а все таки Корса и плановое обслуживание и замену расходников,единственное на пробеге в 115000км оборвало срывную муфту,замена обошлась в 3000руб. Каждые 50000км замены помпы-это по регламенту и в реалии 55тыщ и течёт,адаптация изитроника каждые 30000км,можно и не делать,но для продления жизни изика надо,замена свечей делаю раз в 35000км,колодок хватает тысяч на 20 и замена,на 95000км замена вспомогательного ремня,110000км замена передних стоек,114000км замена срывной муфты кондиционера. Любимая, надежная, эффектная, самая лучшая Компактный автомобиль Не выявлено Посмотреть ещё 259 мнений