Что лучше Пежо 4007 или Мицубиси Аутлендер

	Peugeot 4007	Mitsubishi Outlander
Модификация	1 поколение, 07.2007 - 11.2012, 2.2 л., 156 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод	2 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 09.2012, 2.2 л., 156 л.с., Дизель, МКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки	Россия	Нидерланды
Средняя цена новой машины	~ 1 425 500 ₽ Купить Пежо 4007	— Купить Мицубиси Аутлендер
Цена на вторичном рынке	~ 1 090 000 ₽ Купить Пежо 4007	~ 1 190 000 ₽ Купить Мицубиси Аутлендер
Тип топлива	Дизельное топливо	Дизельное топливо
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 6	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2179	2179
Мощность	156 л.с.	156 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	380 (39) / 2000	380 (39) / 2000
Объем топливного бака, л	60	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	441	774
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.1	9.9
Масса, кг	1845	1770
Длина кузова	4635	4665
Высота кузова	1715	1720
Колесная база, мм	2670	2670
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	176
Расход топлива, л/100 км	7.2	7
Задние колеса	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16	215/70 R16 Отзывы о шинах 215/70 R16 Купить шины 215/70 R16
Число мест	7 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 4007 оценка поколения8.8 Внешний вид 8.8 Салон 8.6 Двигатель 9.1 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 597 мнений реальных владельцев. Подробнее	Mitsubishi Outlander оценка поколения8.9 Внешний вид 9.2 Салон 8.6 Двигатель 9.2 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 8838 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 4007, 1 поколение, 07.2007 - 11.2012 Большой вместительный салон для своего класса. Отличное сочетание двигателя и коробки. Эргономичная подвеска. Мягкое ЛКП, легко поцарапать Продал с пробегом 132 т.км. Заменен был клапан егр, дроссельная заслонка, свечи накаливания, мотор отопителя салона, задние амортизаторы с пружинами, ступичные подшипники, все сайлентблоки спереди, стойки и втулки стабилизатора спереди и сзади по два раза, колодки четыре раза, сгорело 6 ксеноновых ламп. И это всё! Комфортный вместительный Вариатор Подвеска Двигатель, Нет Расходники Посмотреть ещё 182 мнения	Mitsubishi Outlander, 2 поколение, рестайлинг, 01.2010 - 09.2012 1. Один из макс. у паркетников клиренс. 2. Просторный салон и спереди и сзади. 3. Ручное управление приводом - хошь 2вд, хошь 4 вд. Вроде и херня, а не все автопроизводители ставят. 4. Четко рулится, не так как седан конечно, но достойно. 5. Всякую хренотень про жесткость подвески или резвый мотор писать не буду. Ибо жесткость обратная сторона управляемости (привет владельцам Икстрейлов), а резвые ли 3 литра - я думаю все догадываются. И это ... Не надо ждать, что 3 литра будут кушать как матиз, окей? Расход от 10 и выше. 6. Система открытия багажника с этой полкой очень удобна. 1. Багажник складывается не в ровный пол. Эта система складывания сидений - херня ненужная. 2. Неудобные задние сидушки. 3. Маленький бак - всего 60 л. 4. Очень очень мало шумки. Машина новая. Пробег около 1 т. км. Очень хороший автомобиль. Нету Надежность Нет Нет Посмотреть ещё 759 мнений