Что лучше Пежо 406 или Ниссан Примера

	Peugeot 406	Nissan Primera
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 04.2004, 1.7 л., 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 03.2002, 1.6 л., 99 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Франция	Великобритания
Цена на вторичном рынке	—	~ 195 000 ₽ Купить Ниссан Примера
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Лифтбек
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1749	1597
Мощность	116 л.с.	99 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	160 (16) / 4000	136 (14) / 4000
Объем топливного бака, л	70	60
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	430	505
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.2	11.5
Масса, кг	1315	1235
Длина кузова	4600	4522
Высота кузова	1410	1410
Колесная база, мм	2700	2600
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	140
Расход топлива, л/100 км	7.7	7.5
Задние колеса	195/65R15 Отзывы о шинах 195/65R15 Купить шины 195/65R15	185/65R15 Отзывы о шинах 185/65R15 Купить шины 185/65R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Peugeot 406 оценка поколения8.5 Внешний вид 8.6 Салон 8.6 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 801 мнения реальных владельцев. Подробнее	Nissan Primera оценка поколения8.1 Внешний вид 7.9 Салон 8.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 7.8 Общая оценка — 8.1 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4245 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Peugeot 406, 1 поколение, рестайлинг, 02.1999 - 04.2004 По управляемости и чувству автомобиля- не хуже именитых BMW (ездил, знаю, могу утверждать). Салон очень просторен и за свои деньги отлично оснащен. Так к примеру велюровый салон и лифт водительского сиденья, защита картера- в немцах и др. европейцах за доплату- сдесь, как норма. Машина в целом супер! Требует нормального и своевременного обслуживания- в противном случае- пойдут головоломки. Хотя надо отдать должное- своевременное обслуживание выходит не дорого (вазовская техника лишь немногим дешевле- а ломается несравнимо чаще). Большой и вместительный С двух литровым мотором весьма резвая для города и трассы. Комфортабельный салон. Оцинкованный кузов Плохая Электроника Дороговатые расходники но не все 50/50 что то дешевое а что то дорогое Тормоза в круг Электрику подкапотом Пороги Датчики почти все в круг Посмотреть ещё 147 мнений	Nissan Primera, 2 поколение, рестайлинг, 03.1999 - 03.2002 Р11-144 Авто продан! но хороших впечатлений осталось много, за 4 года эксплуатации особых вложений небыло. после продажи почитав отзывы о других авто- понял что она была супер!!! - при 114 кобылах пёрла очень хорошо(может предыдущий хозяин что-то сделал) - отличный свет ближий (линза чёткие границы освещения) и дальний - масло практически не ест( а на Альмерах часто жалуются) - вместительный салон и багажник - начинает ржаветь( причём резко начинает)(не Москва) - верхние рычаги - это самое слабое место ходовой (сначало ужасный скрип затем начнут греметь) - примерно к 150 000 пробега прийдется выбить катализатор - салон становится гремучим после наших дорог - без доп. шумки не обойтись - низкая посадка - нет возможности повысить мощность двигателя, выход-только замена на более мощный - заменялись(как расходники) тормозные диски и колодки - сломалась ручка регулировки потока воздуха на печке - глючит центральный замок Комфортный салон, мягкая подвеска, климат контроль, регулировка фар, Кузов быстро ржавеет Просторный салон, огромный багажник, плавность хода. Низкая, шумоизоляции нет Посмотреть ещё 96 мнений