Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 1.4 ë., 150 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 4 ïîêîëåíèå, 12.1990 - 01.1995, 2.3 ë., 133 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ãåðìàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 137 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — Êóïèòü Audi 100 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 980 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | ~ 200 000 ₽ Êóïèòü Audi 100 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Ëèôòáåê | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 5 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1395 | 2309 |
Ìîùíîñòü | 150 ë.ñ. | 133 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 250 (26) / 3500 | 186 (19) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 80 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 568 | 510 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 8.1 | 10.2 |
Ìàññà, êã | 1250 | 1342 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4892 |
Âûñîòà êóçîâà | 1461 | 1438 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2680 | 2687 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 140 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.4 | 9.5 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 195/65 R15 Îòçûâû î øèíàõ 195/65 R15 Êóïèòü øèíû 195/65 R15 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3575 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Audi 100
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.5
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.5 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1047 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Õîðîøàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü, êîðîáêà. Âûñîêàÿ íàäåæíîñòü Òðåáóåò âíèìàíèÿ çà ëàêîêðàñî÷íûì ïîêðûòèåì. Âñå ïîëîìêè èç-çà êðèâûõ ðóê ìàñòåðîâ Èäåàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ãîðîäà Ìàñëîæîð Íà 1.4 CZDA íå ïîñòàâèøü Stage | Audi 100, 4 ïîêîëåíèå, 12.1990 - 01.1995 Áîëüøîé êîìôîðòíûé àâòî áèçíåñ êëàññà, ìàøèíà òÿæåëàÿ è ïëàâíàÿ, ïîäâåñêà ìÿãêàÿ íà ñêîðîñòè, ðóëåâîå ïëàâíîå, øóìîèçîëÿöèÿ-íà âûñîòå, äåøåâà â îáñëóæèâàíèè êðàéíå ðåìîíòîïðèãîäíà (êðîìå èíæåêòîðà), ïîäâåñêà ïðîñòàÿ è íå óáèâàåìàÿ, êóçîâ îöèíêîâàí, äâèãàòåëè î÷åíü íàäåæíû è âûõàæèâàþò çàîáëà÷íûå ïðîáåãè, ÌÊÏÏ äåéñòâèòåëüíî âå÷íàÿ, ÀÊÏÏ - íå çíàþ, íå ýêñïëóàòèðîâàë.  îáùåì åñëè íóæåí áîëüøîé êîìôîðòíûé îöèíêîâàííûé è íàäåæíûé àâòîìîáèëü äëÿ ñåìüè ê òîìó æå äåøåâûé â îáëóæèâàíèè, òî äàííàÿ ìîäåëü äàëåêî íå ñàìûé õóäøèé âàðèàíò. Äëÿ ðàáî÷åé ëîøàäêè áîëüøå ïîäîéäåò «Àâàíò» îñîáåííî 2.5TDI. Èç äâèãàòåëåé ñàìûé êàïðèçíûé 2.3 ÀÀR èç-çà âïðûñêà, ïðîáëåìû ñ òåðìîñòàòàìè (ìíîãî áðàêà è äð. äàæå ïåðå÷èñëÿòü íå áóäó), ìåëêèå, íî äîñòàòî÷íî ðàçäðàæàþùèå ïðîáëåìû ïî ýëåêòðèêå, áîëüøîé ðàñõîä ìàñëà íà ìíîãèõ ýêçåìïëÿðàõ âíå çàâèñèìîñòè îò îáúåìà, òðîñ ðó÷íèêà çàåäàåò, åñëè èì ïîñòîÿííî íå ïîëüçîâàòüñÿ, ñêîëû ïî êóçîâó (íå ðæàâ÷èíà), Ïðî êâàòðî-åñëè ýêñïëóàòèðîâàòü àâòî â êðóïíûõ ãîðîäà òî ïåðåäíåãî ïðèâîäà çà ãëàçà õâàòèò, òàê êàê â êâàòðî çàäíÿÿ ïîäâåñêà äîðîæå â îáñëóæèâàíèè, â îñòàëüíûõ ñëó÷àÿõ ñìîòðèòå ñàìè òàê êàê ìàøèíà òÿæåëàÿ è íà ïåðåäíåì ïðèâîäÿ âÿçíåò â ðûõëîì ñíåãó íà «Óðà» Ýêñïëóàòèðóþ 7 ãîä. Âïðûñê (ïîðâàëàñü ÷åðåïàøêà) è ïëàâàëè õîëîñòûå-ðåìîíò íå äîðîãî, åñëè íàéäåòå ìàñòåðà, òåðìîñòàòÛÛ, àìîðòèçàòîðû ïåðåäíèå ìåíÿë 2 ðàçà (áåðèòå íåìåöêèå, íå îðèãèíàë), çèìîé â -27 çàáèëñÿ ñàïóí (ïàòðóáîê îòâîäà êàðòåðíûõ ãàçîâ, èäåò â ÷åðåïàøêó) è ìàñëî âûäàâèëî ÷åðåç ùóï, ñãîðåë ìîòîð÷èê âåíòèëÿòîðà ïå÷êè, áåíçîíàñîñ ïðèêàçàë äîëãî æèòü (Ïðèâåò áåíçèíó) Íàäåæíûé è ïðîñòîé Âñå íîðì Õîäîâêó Íàä¸æíûé Âíåøíèé âèä Íåò |