Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 1.8 ë., 180 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 5 ïîêîëåíèå, 08.2014 - 06.2019, 1 ë., 90 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ãåðìàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 515 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — Êóïèòü Îïåëü Êîðñà |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 100 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | — |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Óíèâåðñàë | Õýò÷áåê 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÌÊÏÏ 6 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1798 | 999 |
Ìîùíîñòü | 180 ë.ñ. | 90 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 250 (26) / 5000 | 170 (17) / 3700 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 45 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 588 | 285 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.4 | 11.9 |
Ìàññà, êã | 1337 | 1199 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4021 |
Âûñîòà êóçîâà | 1465 | 1481 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2686 | 2510 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 140 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6.4 | 4.5 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 195/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 195/55 R16 Êóïèòü øèíû 195/55 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3575 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
| |
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Õîðîøàÿ ïîäâåñêà, äâèãàòåëü, êîðîáêà. Âûñîêàÿ íàäåæíîñòü Òðåáóåò âíèìàíèÿ çà ëàêîêðàñî÷íûì ïîêðûòèåì. Âñå ïîëîìêè èç-çà êðèâûõ ðóê ìàñòåðîâ Èäåàëüíûé àâòîìîáèëü äëÿ ãîðîäà Ìàñëîæîð Íà 1.4 CZDA íå ïîñòàâèøü Stage | Opel Corsa, âñå ïîêîëåíèÿ Íåáîëüøàÿ, ìàíåâðåííàÿ, î÷åíü ðåçâàÿ. Ïåðâûå òûñÿ÷ 5 êì íå ñðàçó óñêîðÿëàñü ïðè íàæàòèè ïåäàëè ãàçà â ïîë, ñåé÷àñ æå ñðûâàåòñÿ ñ ìåñòà ìîìåíòàëüíî :) Åñòü îùóùåíèå, ÷òî ïîäñòðîèëàñü ïîä ìàíåðó åçäû. Î÷åíü õîðîøàÿ óïðàâëÿåìîñòü ïðè âõîæäåíèè â ïîâîðîòû, äàæå íà áîëüøèõ ñêîðîñòÿõ. Îòëè÷íî äåðæèò äîðîãó äî 120-140 êì/÷. Çàâîäèòñÿ ñ ïîë-îáîðîòà, íå ïîäâîäèëà íè ðàçó, äàæå â -30. Ïîäîãðåâ ðóëÿ! Ðàíüøå íè â îäíîé ìàøèíå òàêîé ÷óäî-îïöèè íå âñòðå÷àëà :) Ñêðèï â ñàëîíå ñ ñàìîãî ìîìåíòà ïîêóïêè, ïå÷êà ñëàáîâàòà, ïðîãðåâàåòñÿ î÷åíü äîëãî. Ðàñõîä íå îñîáî ðàäóåò (çèìîé îêîëî 11ë/100êì). Êëèðåíñ íå ñèëüíî ìàëåíüêèé (140ìì), íî êî÷êè è êîëåè âðåìÿ îò âðåìåíè öåïëÿåò. Ñíåãîïàäîâ áîèòñÿ - êàê-òî äâàæäû çà äåíü ïðèõîäèëîñü ïðîñèòü âûòÿãèâàòü òðîñîì, çàñòðåâàëà. Íà ïðîáåãå â 800êì íàäîåëî, ÷òî èç ïå÷êè íè÷åðòà íå èäåò ãîðÿ÷èé âîçäóõ, ïîåõàëà ê äèëåðó íà äèàãíîñòèêó - óäàëèëè çàâîäñêóþ ðåçèíîâóþ çàãëóøêó. Ýòî, êîíå÷íî, íå ïîëîìêà, íî ãîâîðèò î êà÷åñòâå èñïàíñêîé ñáîðêè.  îáùåì-òî íåèñïðàâíîñòåé çà 2 ãîäà íå áûëî îáíàðóæåíî, íà ïðîáåãå â 25 òûñÿ÷ ïîìåíÿëà ïåðåäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè è îäèí ñòîï-ñèãíàë - âîò è âñå ïîëîìêè :) Íå ïîäâîäèë íè ðàçó, ìàíåâðåííûé Íåò  îñíîâíîì ïðîáëåìà ñ ýëåêòðîíèêîé Õîðîøèé àâòî Ýêîíîìè÷íûé è íåïðèõîòëèâûé Ìîäóëü çàæèãàíèÿ |