Ìîäèôèêàöèÿ | 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017, 1.8 ë., 180 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 05.2012 - 05.2017, 1.6 ë., 115 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ðîññèÿ | Ðîññèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 259 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | ~ 848 000 ₽ Êóïèòü Ïåæî 408 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 210 000 ₽ Êóïèòü Øêîäà Îêòàâèÿ | ~ 610 000 ₽ Êóïèòü Ïåæî 408 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Ëèôòáåê | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÐÊÏÏ 7 | ÌÊÏÏ 5 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1798 | 1587 |
Ìîùíîñòü | 180 ë.ñ. | 115 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 250 (26) / 5000 | 150 (15) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 50 | 60 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 568 | 560 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.4 | 10.9 |
Ìàññà, êã | 1330 | 1427 |
Äëèíà êóçîâà | 4659 | 4703 |
Âûñîòà êóçîâà | 1461 | 1505 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2680 | 2717 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 155 | 175 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.7 | 7.1 |
Çàäíèå êîëåñà | 205/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/55 R16 Êóïèòü øèíû 205/55 R16 | 215/55 R16 Îòçûâû î øèíàõ 215/55 R16 Êóïèòü øèíû 215/55 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Skoda Octavia
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3632 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Peugeot 408
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.6
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.6 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1150 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Skoda Octavia, 3 ïîêîëåíèå, 12.2012 - 05.2017 Õîäîâàÿ íå óáèâàåìàÿ! Áàãàæíèê îãðîìíûé! Ìóëüòèìåäèéíàÿ Ñèñòåìà ïðîñòî êëàññ! Âñå èíòóèòèâíî ïîíÿòíî. Ýêîíîìè÷íîñòü! Ê íåäîñòàòêàì àâòîìîáèëÿ îòíîñÿò êîðîáêó DSG, íî ÿ òàê í ñ÷èòàþ! Íå ïðàâèëüíàÿ ýêñïëóàòàöèÿ âñåìó âèíîé! Ãëàâíîå ïðàâèëî ýòîé êîðîáêè, ÷òîáû íå áûëî ïðîáëåì - ýòî íà ñâåòîôîðàõ íå ïðèäåðæèâàòü ïåäàëü òîðìîçà, à íàæèìàòü ïåäàëü! Òîãäà îòâîäÿòñÿ ôðèêöèîíû è íåò ïðîáóêñîâêè ñöåïëåíèÿ! È êîðîáêà áóäåò Âàì ñëóæèòü î÷åíü äîëãî! Àâòî êîìôîðòíîå Íåò Íåò Øóñòðûé Âìåñòèòåëüíûé Íàäåæíûé Âíåøíèé âèä Êîìôîðò Ñòîèìîñòü îáñëóæèâàíèÿ Âåðîÿòíîñòè ïðèëèïíóòü íà ñåðüåçíûå äåíüãè ïðè ïîëîìêå Çàäíèé ðåäóêòîð Ýëåêòðîïðèâîäû áàãàæíèêà Ìàñëÿíûé ïîääîí Ìèêðèêè ñåëåêòîðà êïï Ïå÷êà Òåðìîñòàò | Peugeot 408, 1 ïîêîëåíèå, 05.2012 - 05.2017 Äâèãàòåëü - îòëè÷íàÿ òÿãà ñ "íèçîâ", íå ÷óâñòâèòåëåí ê çàãðóçêå àâòîìîáèëÿ, íå âûñîêèé ðàñõîä òîïëèâà, óâåðåííûé çàïóñê ïðè -25* (íèæå ïîêà íå áûëî) áåç ïðîãðåâîâ è àíòèãåëåé. Îòëè÷íàÿ øóìîèçîëÿöèÿ, õîðîøåå êà÷åñòâî îòäåëêè ñàëîíà, îòñóòñòâèå "ñâåð÷êîâ", î÷åíü ïðîñòîðíûé ñàëîí, îãðîìíûé áàãàæíèê. Îòëè÷íàÿ "ïå÷êà" (ñ ýëåêòðè÷åñêèì ôåíîì 1000 Âò.), êëèðåíñ (175ìì.), ïîäâåñêà õîðîøî ïîäõîäèò äëÿ íàøèõ "äîðîã". Öåíà. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü, äëÿ ñåáÿ, îïðåäåëèë îäèí ãëàâíûé íåäîñòàòîê, ýòî ñèäåíüÿ - ïåðåäíèå: ïëîõàÿ áîêîâàÿ ïîääåðæêà, ïàññàæèðñêîå ñèëüíî âûñîêîå è íå ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûñîòå, âîäèòåëüñêîå åñëè îïóñòèòü íèçêî, òî î÷åíü ìàëî ìåñòà äëÿ íîã (ñòóïíåé) çàäíåãî ïàññàæèðà, ÷òî çàòðóäíÿåò ïîñàäêó â àâòî, ïðè÷åì ïî äëèíå (â êîëåíÿõ) ìåñòà ïðåäîñòàòî÷íî. Çàäíåå ñèäåíüå íîðìàëüíîå, òîëüêî íåò ïîäëîêîòíèêà. Âñå îñòàëüíîå, ñ÷èòàþ íå ñóùåñòâåííî: óçêèé ïðîåì áàãàæíèêà, êîðîòêèå 1 è 2 ïåðåäà÷è (èç-çà ÷åãî íåò æåëàíèÿ "ãîíÿòüñÿ" ñ ìåñòà), îòñóòñòâèå ÀÊÏÏ äëÿ äèçåëÿ (íà ëþáèòåëÿ), òóãîâàòàÿ ïåäàëü ñöåïëåíèÿ. Ïðîáåã íå áîëüøîé, ïîëîìîê íå áûëî. Êîìôîðò Ñëàáûé äâèãàòåëü Ïî ìåëî÷è Ñàìûé áîëüøîé è êîìôîðòíûé àâòîìîáèëü, íà ìîé âçãëÿä, â ñâî¸ì êëàññå. Òÿãîâèòûé è íàä¸æíûé äèçåëü. Ñëàáàÿ õîäîâàÿ. |