Что лучше Шкода Рапид или Ситроен С4

	Skoda Rapid	Citroen C4
Модификация	1 поколение, 09.2012 - 09.2017, 1.6 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 04.2022, 1.6 л., 116 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета	$Skoda Rapid. СЕРЕБРИСТЫЙ REFLEX \BRILLIANT МЕТАЛЛИК (8E2T)$
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 810 000 ₽ Купить Шкода Рапид	~ 1 199 900 ₽ Купить Ситроен С4
Цена на вторичном рынке	~ 930 000 ₽ Купить Шкода Рапид	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Лифтбек	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1587
Мощность	90 л.с.	116 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	155 (16) / 3800	150 (15) / 4000
Объем топливного бака, л	55	60
Число дверей	5	4
Объем багажника, л	530	440
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.4	10.9
Масса, кг	1150	1330
Длина кузова	4483	4644
Высота кузова	1461	1518
Колесная база, мм	2602	2708
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	170	176
Расход топлива, л/100 км	5.8	7.1
Задние колеса	215/45 R16 Отзывы о шинах 215/45 R16 Купить шины 215/45 R16	215/55 R16 Отзывы о шинах 215/55 R16 Купить шины 215/55 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Skoda Rapid оценка поколения9.0 Внешний вид 9.1 Салон 8.8 Двигатель 9.0 Ходовая часть 9.0 Общая оценка — 9.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2790 мнений реальных владельцев. Подробнее	Citroen C4 оценка поколения8.8 Внешний вид 9.2 Салон 9.2 Двигатель 8.3 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.8 из 10 («хорошо»). Получена на основе 2383 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Skoda Rapid, 1 поколение, 09.2012 - 09.2017 Приятный дизайн "ничего лишнего", приличная толщина металла кузова, в салоне пластик дубовый но визуально смотрится не дёшево, качество сборки на высоте хотя были сомнения (Калуга), перчаточный ящик глубокий,шумка для Б класса хорошая (кроме моторного отсека, но это на любителя, я люблю когда двигатель слышно), если пенсионерить то расход по городу 6.5 (без пробок), спорт режим действительно спорт педаль становится очень отзывчивой и машина дарит ощущения ( при этом расход подскакивает до 10-11л. 95го), регулировка руля в обоих плоскостях, подогрев сидений зеркал и заднего стёкла, информативный бортовик, ненавязчивая подсветка приборов в салоне (нет корейского инопланетного свечения), магнитола штатная топовая очень понравилась не тормозит не глючит (USB/aux есть), много места для ВСЕХ пассажиров, обдув ног задних пассажиров, багажник :) полноразмерная запаска, вожу 2 коляски + автохлам+ шашлыкохлам (столик стулья мангал и тп.) удобная ручка закрывания багажника и расположение бардачков, удобное расположение всех горлышек род капотом. Комплект "Плохие дороги" 17см клиренса. Несмотря на овощной двиг на трассе чувствую себя уверенно, в режиме спорт машина юркая. Слабое ЛКП! Сколы подкрашиваю регулярно. Авто не предназначен для грунтовой дороги, жёсткая подвеска (перед от фабии зад от первой Октавии (балка)) чувствуется каждая неровность, при прохождении на высокой скорости зад гуляет, в занос ещё ни разу не уходила, но все равно не комфортно (Октавия III тот же участок дороги проходит на ура). Зеркала маленькие и практически не складываются. Очень легко царапается пластик в салоне! Подстаканники расположены неудобно но зато диаметр род разную тару. Динамики только спереди и не очень хорошего качества. Даже в спорт режиме езда начинается с 3й передачи, с места машина не едет (информация для любителей уйти со светофора), проблема в мозгах, лечится слетом с гарантии. Расход на холостом ходу 0.6-1л., при включенном кондиционере 2л!!! Сначала тоже думал что неисправность:) Если есть лишняя соточка - берите TSI (расход меньше/ машина бодрее). За 4500 км нареканий нет. Надёжный,вместительный и экономичный Отличный авто для жизни Стойки стабилизатора часто ломались Посмотреть ещё 540 мнений	Citroen C4, 2 поколение, рестайлинг, 10.2016 - 04.2022 Шумоизоляция-5, экономичность, дизаайн-5+ , надежность(пробег8000) -5, не авто, а самолёт, не понимал французов раньше, а зря! АВТО-с большой буквы, я очень доволен, что имею такой! Водительский стаж-43года. 1передача коротковата, в принципе это даже, хорошо,получилась своего рода пониженная передача, если честно придраться не к чему! Надёжность, настройка подвески. Слабый мотор, посредственная динамика . Шаровые опоры, ступечные подшипники. 120.000 км. Экономичный, красивый Посмотреть ещё 15 мнений